
La piste cyclable Roger Lapébie est l'un des plus beaux itinéraires cyclables de France — 40 kilomètres d'ancienne voie ferrée reconvertie en voie verte, traversant l'Entre-deux-Mers de Bordeaux-Latresne à Sauveterre-de-Guyenne dans un décor de vignobles, de forêts, de tunnels ferroviaires et de gares reconverties. Et Créon, à mi-parcours, en est le carrefour naturel — le point de départ, d'arrivée ou de ravitaillement de tous les cyclistes qui arpentent cette piste légendaire. Mais voilà le problème que tous les cyclotouristes connaissent : comment rejoindre la piste avec son vélo quand on habite à Bordeaux et qu'on n'a pas de porte-vélos ? Comment revenir quand les jambes sont mortes après 40 kilomètres et que le dernier tronçon vers Bordeaux est le moins beau et le plus urbain ? Comment combiner vélo et dégustation dans les domaines de l'Entre-deux-Mers sans prendre le volant avec deux verres de blanc dans le nez ? La réponse tient en trois lettres : VTC. Un van qui transporte vos vélos, un chauffeur qui vous dépose au départ de la piste, un service de récupération à l'arrivée, et la liberté de pédaler et de déguster sans la moindre contrainte logistique. L'alternative au taxi qui parle la langue du vélo.
La piste cyclable Roger Lapébie porte le nom du cycliste bordelais vainqueur du Tour de France 1937 — un hommage mérité pour un itinéraire qui fait honneur au vélo et au territoire qu'il traverse. Aménagée sur l'emprise de l'ancienne ligne de chemin de fer Bordeaux–Sauveterre-de-Guyenne, désaffectée dans les années 1970, la piste offre un revêtement lisse et régulier, une largeur confortable pour le croisement, et surtout une absence totale de circulation automobile qui en fait l'un des itinéraires les plus sûrs et les plus agréables de France pour les familles avec enfants.
Le parcours traverse l'Entre-deux-Mers dans toute sa diversité paysagère. Les premiers kilomètres, depuis Latresne, longent la rive droite de la Garonne entre les propriétés viticoles et les châteaux des Premières Côtes. Puis la piste s'enfonce dans les collines de l'Entre-deux-Mers — vignobles de blanc sec, bois de chênes et de châtaigniers, prairies fleuries au printemps. Les tunnels de l'ancienne voie ferrée — conservés et éclairés — ajoutent une touche d'aventure au parcours. Les gares reconverties — Sadirac, Créon, Sauveterre — offrent des haltes avec points d'eau, toilettes et parfois cafés ou restaurants.
Créon est le point central de la piste — le carrefour où convergent les cyclistes venant de Bordeaux et ceux venant de Sauveterre. La halte à Créon est quasi obligatoire : le marché couvert sous les arcades de la bastide médiévale offre un ravitaillement gastronomique de premier ordre — fromages de chèvre, fruits, pain, charcuterie, et bien sûr les vins de l'Entre-deux-Mers pour ceux qui ne reprennent pas le vélo (ou qui ont un chauffeur VTC pour le retour).
Les loueurs de vélos — y compris vélos électriques — sont installés à plusieurs points de la piste, permettant de louer sur place si l'on n'a pas son propre vélo. Mais pour les cyclistes qui possèdent leur monture et veulent la qualité de leur propre selle et de leur propre braquet, le transport du vélo jusqu'à la piste est un problème logistique que le VTC résout avec un van spacieux.
Votre chauffeur VTC vous prend en charge à Bordeaux avec vos vélos dans le van, vous dépose au point de départ de votre choix sur la piste (Latresne, Sadirac, Créon), et vous récupère au point d'arrivée (Créon, Sauveterre, ou tout autre point de la piste). Vous pédalez entre les deux — 15, 20, 30 ou 40 kilomètres selon votre niveau et votre envie — et votre chauffeur vous attend à l'arrivée avec le van, de l'eau fraîche et le sourire. Les vélos retrouvent le van, les cyclistes retrouvent la berline, et tout le monde rentre à Bordeaux reposé et heureux.
Votre chauffeur vous dépose à Créon avec vos vélos le matin. Vous pédalez vers Sauveterre (20 km) ou vers Latresne (20 km dans l'autre sens), vous faites demi-tour et vous revenez à Créon pour le marché. Votre chauffeur vous récupère à Créon avec les vélos et les courses du marché dans le van. Retour à Bordeaux, coffre plein de fromages et de vin.
Votre chauffeur vous dépose à Créon. Vous pédalez sur la piste pendant deux heures. Vous retrouvez votre chauffeur qui vous emmène — vélos rangés dans le van — vers un domaine viticole de l'Entre-deux-Mers pour une dégustation. Vous dégustez sans souci puisque vous ne pédalez plus et que votre chauffeur vous ramène. C'est le circuit parfait : sport le matin, vin l'après-midi, berline le soir.
La piste Lapébie est plate — ancienne voie ferrée oblige — ce qui la rend accessible aux enfants dès 6-7 ans, aux cyclistes occasionnels et aux familles. Les cyclistes sportifs qui cherchent du dénivelé peuvent quitter la piste et emprunter les routes vallonnées de l'Entre-deux-Mers qui offrent des montées et des descentes dans les collines viticoles. Les vélos électriques, disponibles en location, permettent de couvrir la totalité des 40 kilomètres sans effort excessif.
Le marché couvert de Créon — mercredi et samedi matin — est le ravitaillement gastronomique naturel des cyclistes de la piste. Fromages de chèvre, fruits de saison, pain artisanal, charcuterie, vins de l'Entre-deux-Mers : tout pour un pique-nique de roi sous les chênes au bord de la piste.
L'abbaye UNESCO est à cinq minutes de Créon — les cyclistes qui empruntent la piste passent à proximité. La visite des chapiteaux romans du XIIe siècle est un détour culturel qui enrichit la journée vélo d'une dimension patrimoniale exceptionnelle. Votre chauffeur VTC peut vous y conduire avec les vélos rangés dans le van.
Les familles cyclistes qui veulent une sortie vélo sûre et belle. Les couples en journée vélo + gastronomie. Les cyclistes bordelais qui veulent éviter le tronçon urbain de la piste. Les groupes d'amis en journée vélo + vin. Les cyclotouristes de passage qui n'ont pas de véhicule pour transporter leurs vélos.
Le printemps (avril-juin) pour les vignobles en fleurs et les températures idéales. L'automne (septembre-octobre) pour les couleurs et la fraîcheur. L'été est chaud — partez tôt le matin. L'hiver est praticable mais les jours sont courts.
Créon est à environ 25 kilomètres de Bordeaux, soit vingt-cinq minutes en VTC. Le van transporte vos vélos en toute sécurité — pas besoin de porte-vélos, pas de stress de chargement sur le toit, pas de risque de rayure. Les vélos sont rangés dans le coffre du van, protégés et stables. Vous arrivez à Créon frais, les jambes reposées, prêts pour le premier coup de pédale.
Van (transport vélos) : environ 63 €. Berline (sans vélos) : environ 45 €. Tarif fixe, transport des vélos inclus dans le van. Pour une famille de quatre avec quatre vélos, moins de 16 € par personne pour le transport aller — le prix d'une crêpe au stand de la piste. Pour un forfait dépose + récupération (aller à Créon, retour depuis Sauveterre ou inversement), le tarif est convenu à l'avance.
Le taxi ne transporte pas les vélos — point final. Le VTC avec van est la seule alternative au taxi qui permette de combiner transport de vélos et transport de passagers. C'est un service sur mesure pour les cyclistes que le taxi ne peut structurellement pas offrir.
Le taxi et le vélo ne font pas bon ménage — les coffres sont trop petits, les chauffeurs réticents, les porte-vélos inexistants. Le VTC avec van est la seule alternative au taxi pour les cyclistes bordelais qui veulent rejoindre la piste Lapébie sans pédaler 25 kilomètres de banlieue. Transport des vélos dans le van, dépose au point de départ, récupération au point d'arrivée, retour à Bordeaux avec vélos et cyclistes fatigués : c'est le service que le taxi ne peut pas offrir et que le VTC offre naturellement. L'alternative au taxi qui comprend que le vélo a besoin d'un complice motorisé.
Le van peut-il transporter 4 vélos adultes ? Oui. Notre van accueille jusqu'à 4 vélos adultes (ou plus si certains sont des vélos enfants). Précisez le nombre et le type à la réservation.
Le chauffeur peut-il me récupérer à Sauveterre si je fais la piste en entier ? Oui. Dépose à Créon (ou Latresne), récupération à Sauveterre-de-Guyenne (ou inversement). Forfait convenu à l'avance.
Peut-on combiner vélo et dégustation ? Oui. Vélo le matin, dégustation l'après-midi avec le chauffeur qui vous conduit au domaine. Forfait journée à prix fixe.
Notre service de chauffeur privé Bordeaux propose des formules spéciales cyclistes — transport de vélos en van, dépose et récupération sur la piste Lapébie, circuits vélo + vin en Entre-deux-Mers. VTC Bordeaux, transport privé cycliste, transfert aéroport Bordeaux-Mérignac : réservez maintenant. Tarif fixe immédiat.
Depuis Créon, la piste file vers Sauveterre-de-Guyenne et ses quatre portes fortifiées au sud-est, ou vers Latresne et les Premières Côtes au nord-ouest. Les vignobles de Targon et de La Sauve-Majeure sont accessibles par des routes secondaires qui quittent la piste. Votre chauffeur VTC compose l'itinéraire selon vos envies — vélo pur, vélo + marché, vélo + vin, vélo + patrimoine UNESCO.
40 kilomètres de piste cyclable à travers l'Entre-deux-Mers, un marché couvert sous les arcades médiévales, des domaines viticoles à portée de pédale : la piste Roger Lapébie est le joyau cyclable de la Gironde. L'alternative au taxi pour en profiter avec vos propres vélos : un VTC avec van qui transporte, dépose et récupère. Réservez maintenant.
Optez pour le confort et la tranquillité lors de vos déplacements en réservant votre trajet en VTC dès maintenant avec notre outil en ligne convivial.
RÉSERVER EN LIGNE