Aeropuerto de Burdeos
14.5.26

Guía aeropuerto Burdeos-Mérignac (BOD) 2026: terminales, aparcamientos, traslados

Guía aeropuerto Burdeos-Mérignac (BOD) 2026: terminales, aparcamientos, traslados
Reserva online

Por Adrien Moreno, chófer VTC y fundador de VTC Bordeaux Chauffeur (EVTC #03322012101). Actualizado en mayo de 2026, fuentes verificadas: aeropuerto Burdeos-Mérignac, Tribunal de Cuentas, TBM, Mérignac.com.

3 terminales (Hall A Schengen, Hall B Air France e internacional, Billi low-cost), guía completa de los aparcamientos (P0, P1, P2, P3, P4, privados), servicios a bordo (restauración, duty-free, salas VIP, consignas), 88 destinos directos, historia del aeropuerto y de la Base Aérea 106 (de 1910 a hoy), programa de transformación de 140 M€ hasta 2028, hoteles cercanos. La guía completa para preparar su vuelo.


En resumen

  • Código IATA: BOD · Código OACI: LFBD · 6.º aeropuerto de Francia (todas las categorías combinadas)
  • Ubicación: 12 km al oeste del centro de Burdeos, municipio de Mérignac
  • Tráfico: alrededor de 6 millones de pasajeros al año en 2025-2026 (tras la salida de Ryanair a finales de 2024)
  • 3 espacios de embarque: Hall A (vuelos Schengen), Hall B (Air France y vuelos extra-Schengen), Terminal Billi (low-cost)
  • 24 compañías activas, 88 destinos directos: París, Londres, Ámsterdam, Madrid, Lisboa, Marrakech, Montreal (estacional)
  • Pistas compartidas con la Base Aérea 106 del Ejército del Aire y del Espacio francés
  • Programa de transformación de 140 millones de euros en 4 años (ampliación Billi, paneles solares en aparcamientos P2 y P4, modernización Halls A/B)
  • Distancia desde el centro de Burdeos: 12 km, 20-30 min en VTC o coche, 35-45 min en tranvía línea A

Antes de partir: el aeropuerto en contexto

Aterriza usted en Burdeos-Mérignac una mañana de abril. Aproximación desde el océano: su avión sobrevuela las Landas, los pinos marítimos hasta donde alcanza la vista, después la A630 y la circunvalación bordelesa. Toma de tierra en una de las dos pistas que se cruzan, compartidas desde 1938 con la Base Aérea 106 del Ejército del Aire francés. A su derecha, durante el rodaje, puede ver a veces cazas Rafale o Airbus A330 MRTT de la base militar. Es una de las particularidades menos conocidas de Mérignac: es un aeropuerto mixto, civil de día, militar en permanencia.

Vista aérea del aeropuerto Burdeos-Mérignac BOD con sus dos pistas cruzadas y terminales
El aeropuerto Burdeos-Mérignac (BOD) — 6.º de Francia, 2 pistas cruzadas compartidas con la Base Aérea 106.

Desembarca. Hall A si llega de España, Portugal, Italia. Hall B si llega con Air France desde París-Orly o Charles-de-Gaulle, o de un largo recorrido (Montreal estacional, Marrakech). Terminal Billi si llega de Londres-Gatwick, Manchester, Dublín con easyJet o Volotea — terminal low-cost con servicios mínimos pero eficacia brutal.

Burdeos-Mérignac es un aeropuerto de tamaño medio en redefinición profunda. Pico de 7,7 millones de pasajeros en 2019, caída COVID en 2020-2021, recuperación a 6,5M en 2024, después caída a 5,9M en 2025 tras la salida sorpresa de Ryanair a finales de 2024. 2026 marca la entrada en la fase de transformación más grande en décadas: 140 millones de euros en 4 años para repensar la experiencia del pasajero, ampliar la terminal Billi, instalar paneles solares en los aparcamientos y modernizar todas las salas de espera.

Esta guía retoma todo lo que conviene saber antes de venir. Para el lado práctico del traslado VTC privado (tarifas, fórmulas, recepción con cartel, seguimiento de vuelo), consulte nuestra página Traslado Aeropuerto Burdeos.


El aeropuerto en cifras

Dato Valor
Código IATA BOD
Código OACI LFBD
Pasajeros (2025) ~5,9 millones
Rango nacional 6.º aeropuerto de Francia
Compañías 24 activas
Destinos directos 88
Pistas 2 que se cruzan (compartidas con Base Aérea 106)
Superficie plataforma 850 hectáreas
Distancia centro Burdeos 12 km
Dirección Avenue de l'Aéroport, 33700 Mérignac
GPS 44,8283° N · 0,7156° O
Teléfono +33 (0)5 56 34 50 50
Sitio oficial bordeaux.aeroport.fr

Compañías principales: Air France, easyJet, Volotea, Transavia, Wizz Air, British Airways, KLM, Vueling, Lufthansa, Iberia, Turkish Airlines, Royal Air Maroc, Corsair, Air Transat, Aegean Airlines, Tunisair, Luxair, Air Arabia.


Historia e identidad: 115 años de aviación en Mérignac

Los orígenes (1910-1936)

La aviación llega a Mérignac en 1910 — solo 7 años después del primer vuelo de los hermanos Wright. El municipio alquila una gran superficie de landas en el lugar llamado Beau-Désert para organizar una gran semana de aviación que conoce un éxito considerable. El piloto peruano Bielovucic realiza allí el primer vuelo París-Burdeos: tres etapas en tres días y siete horas.

Avión comercial en la pasarela de embarque del aeropuerto Burdeos-Mérignac en la pista
Embarque por pasarela en el Hall A — primera pasarela telescópica instalada en Mérignac en 1987.

Tras la Primera Guerra Mundial, el terreno se convierte en una estación aérea militar en los años 1920, después ve sus primeros vuelos civiles regulares. Primera denominación oficial en los años 1930.

La Base Aérea 106 (1936-1945)

En 1936, la Base Aérea 106 (BA 106) se crea oficialmente. Es una de las primeras grandes bases aéreas estructuradas del Ejército del Aire francés. En 1938, la ciudad de Burdeos participa en la construcción de las instalaciones militares con 7,5 millones de francos — una inversión enorme en la época, justificada por los retornos comerciales esperados.

Durante la Segunda Guerra Mundial, la plataforma adquiere una dimensión militar mayor. Tras la Liberación, la terminal civil se reconstruye progresivamente junto a las instalaciones militares. Desde entonces, Mérignac es un sitio mixto: aviación civil y militar comparten las pistas — coexistencia rara y valiosa en Francia.

El auge aéreo (1959-2000)

El 8 de noviembre de 1959, inauguración de una nueva terminal diseñada por el arquitecto Raymond Mothe. Capacidad total: 2 millones de pasajeros — objetivo muy ambicioso en la época.

Las instalaciones Dassault Aviation se inauguran en 1968 y reciben brevemente el nombre del Primer Ministro Pierre Messmer (denominación corta que durará hasta 1976). Dassault sigue siendo hoy un actor industrial mayor en Mérignac con sus cadenas de montaje del Rafale y sus oficinas técnicas.

En los años 1980-90, ampliaciones sucesivas, primera pasarela telescópica en 1987. El aeropuerto pasa progresivamente de 1 a 4 millones de pasajeros anuales.

El boom low-cost (2000-2019)

El gran giro llega con la desregulación europea del transporte aéreo y la llegada de las compañías low-cost:

  • easyJet se implanta masivamente en Burdeos desde principios de los 2000
  • Volotea abre bases regionales y elige Burdeos
  • Ryanair, Wizz Air, Transavia siguen en los años 2010-2020

Para absorber este flujo, el aeropuerto construye la Terminal Billi en 2010, diseñada por los arquitectos Marjan Hessamfar y Joe Vérons. Terminal low-cost dedicada a las compañías de bajo coste. Servicios reducidos, estructuras mínimas, tarifas de uso bajas para las compañías. Es este modelo económico el que permitió la explosión del tráfico.

Crecimiento de las dos últimas décadas:

  • 2009: 3,3 millones de pasajeros
  • 2017: 6 millones de pasajeros (umbral superado el 19 de diciembre de 2017)
  • 2019: 7,7 millones de pasajeros (récord absoluto, +13,3% en el año)

El cambio 2020-2025

Marzo 2020: caída brutal ligada al COVID. El aeropuerto funciona al ralentí durante 18 meses.

2022-2023: reinicio progresivo hacia 6,5 millones de pasajeros.

Enero 2024: evento mayor. Ryanair anuncia su salida de Burdeos tras un desacuerdo con el aeropuerto sobre la ampliación de su base low-cost. La compañía acusa un "aumento de costes", la dirección del aeropuerto la acusa a su vez de haber pedido "condiciones suplementarias inaceptables" y declara seguir las recomendaciones de un informe crítico del Tribunal de Cuentas sobre la dependencia excesiva del aeropuerto de las compañías de bajo coste.

Consecuencia: Ryanair representaba el 20% de los pasajeros. Su salida provoca una caída del 9% del tráfico en 2025, a 5,9 millones de pasajeros.

La Base Aérea 106 hoy

No olvidar: la BA 106 sigue siendo una de las bases aéreas más importantes de Francia. Alberga:

  • El Escuadrón de caza 1/91 Gascogne (Rafale)
  • El Grupo de reabastecimiento en vuelo 1/31 Bretagne (Airbus A330 MRTT — aviones cisterna y de transporte estratégico)
  • Varias unidades de apoyo

Los aviones militares comparten las pistas con los vuelos civiles. A veces puede ver Rafale rodando desde su vuelo comercial — particularidad poco conocida de Mérignac.

Programa de transformación 2024-2028

El aeropuerto está actualmente en su fase de transformación más grande en décadas. Programa de 140 millones de euros repartido en 4 años, liderado por el gabinete ENIA Architectes y la oficina de estudios INGEROP:

  • Ampliación y renovación completa de la Terminal Billi para mejorar el confort low-cost (punto crítico)
  • Instalación de paneles solares en los aparcamientos P2 y P4 (objetivo energía renovable)
  • Modernización de las zonas de espera en los Halls A y B
  • Sustitución de ascensores y escaleras mecánicas (2 millones de euros)
  • Duplicación de las pantallas de información, refuerzo del WiFi
  • Espacios gaming en las zonas de espera
  • Renovación completa de los aseos

Lema interno del proyecto: "Juntos, movamos las líneas". Cuando venga en 2027 o 2028, el aeropuerto ya no se parecerá al de 2024.


Las 3 terminales: Hall A, Hall B, Billi

Contrariamente a lo que se podría creer, Burdeos-Mérignac cuenta con 3 espacios de embarque distintos, conectados entre sí por un pasaje cubierto. Compruebe siempre su terminal en su tarjeta de embarque — la confusión puede costar caro en estrés de último minuto.

Hall de salidas moderno del aeropuerto Burdeos-Mérignac con pantallas de información y arquitectura contemporánea
El Hall A de Burdeos-Mérignac — terminal principal para vuelos Schengen, 10+ enseñas de restauración y tiendas.

Hall A — vuelos Schengen

La terminal más frecuentada, dedicada a los vuelos dentro del espacio Schengen y los vuelos domésticos para la mayoría de las compañías (salvo Air France, salvo low-cost).

Compañías en el Hall A: Aegean Airlines, Air Arabia, Iberia, KLM, Lufthansa, Luxair, Tunisair, Volotea, Vueling, Turkish Airlines, British Airways, Royal Air Maroc, Corsair, Air Transat, y otras compañías internacionales.

Servicios Hall A:

  • 2 niveles: salidas arriba, llegadas abajo
  • Pasarelas de embarque
  • Más de 10 enseñas de restauración (Starbucks, Le Grand Comptoir, Eat'Shop, Chez Jean, Café News, Café des Grands Hommes, Le Barista...)
  • Tiendas duty-free
  • Oficinas de cambio
  • Salón VIP Hall A Lounge (accesible vía Priority Pass o tarjetas de fidelidad)
  • Oficina de objetos perdidos ahora trasladada al nivel de salida del Hall B (al lado de Aduanas, cerca del banco 46)

Hall B — Air France y extra-Schengen

La terminal exclusiva de Air France, así como los vuelos extra-Schengen (paso por controles fronterizos dedicados).

Vuelos típicos en el Hall B: Air France hacia París-Orly, París-CDG, y todo el resto de la red Air France (Lyon, Marsella, Niza, etc.), así como algunos vuelos intercontinentales estacionales (Montreal con Air Transat, Marrakech).

Servicios Hall B:

  • Salón VIP Air France en el Hall B, reservado a los clientes Business y Flying Blue Gold/Platinum
  • Restaurantes: La Brioche Dorée, Ostrea (restaurante de ostras — una bella especialidad local rara en aeropuerto, no perdérsela), Deli&Cia
  • Tiendas duty-free

Terminal Billi — low-cost

Terminal dedicada a las compañías de bajo coste. La más criticada por su confort mínimo — pocos asientos, pocas tiendas, acceso directo a la pista sin pasarela.

Compañías en Billi: easyJet, Volotea, Wizz Air, Transavia.

Nota importante: desde la salida de Ryanair en 2024, el tráfico de Billi ha bajado un 20% aproximadamente. Las compañías restantes (easyJet, Volotea, Wizz Air, Transavia) siguen operando normalmente.

Servicios Terminal Billi:

  • Starbucks
  • Algunos snacks y máquinas expendedoras
  • Una sola tienda duty-free zona de embarque
  • Sin salón VIP

Consejo práctico: La terminal Billi es unánimemente criticada por su confort mínimo. Si tiene un vuelo easyJet o Volotea, prevea comer y beber antes del control de seguridad — las opciones en el sitio son muy limitadas. La buena noticia: renovación completa prevista para 2027 en el marco del programa 140 M€.

Cuadro recapitulativo de las 3 terminales

Terminal Compañías principales Particularidad
Hall A Aegean, Iberia, KLM, Lufthansa, Vueling, British Airways, Volotea, Tunisair, Royal Air Maroc... Terminal principal, la mejor equipada en comercios y servicios
Hall B Air France exclusivamente + vuelos extra-Schengen Salón Air France, controles fronterizos, vuelos Montreal
Terminal Billi easyJet, Volotea, Wizz Air, Transavia Low-cost, confort mínimo, renovación prevista 2027

Top destinos directos desde Burdeos

El aeropuerto propone 88 destinos en 2026, servidos por 24 compañías. He aquí las conexiones más frecuentes.

Tablero de información de vuelos del aeropuerto Burdeos-Mérignac con destinos y horarios
Tablero de salidas — 88 destinos directos servidos por 24 compañías desde Burdeos-Mérignac.

Líneas interiores (Francia metropolitana)

Destino Compañías Frecuencia Duración
París-Orly Air France Varios vuelos/día 1h15
París-CDG Air France Varios vuelos/día 1h20
Lyon Air France, easyJet Diario 1h20
Marsella Air France Diario 1h15
Niza Air France, easyJet Diario 1h30

Nota: desde la puesta en servicio de la LGV Sud Europe Atlantique en julio de 2017 que pone París a 2h04 en TGV, la línea aérea París-Burdeos compite directamente con el tren. Sigue siendo activa gracias a las conexiones internacionales de los hubs parisinos.

Líneas europeas principales

Destino Compañías Frecuencia
Londres (Gatwick, Stansted, Luton) easyJet, Wizz Air Diario
Ámsterdam KLM, Transavia Diario
Madrid Iberia, Vueling Diario
Barcelona Vueling, easyJet Diario
Lisboa TAP, easyJet Diario
Roma easyJet, Vueling Varios/semana
Bruselas Brussels Airlines Diario
Ginebra easyJet Diario
Dublín Aer Lingus estacional Estacional
Berlín easyJet Varios/semana
Estambul Turkish Airlines Diario

Líneas intercontinentales y estacionales

Destino Compañía Periodo
Marrakech, Casablanca, Agadir Royal Air Maroc, Ryanair, Transavia Todo el año
Montreal Air Transat Estacional (mayo-octubre)
Túnez Tunisair, Nouvelair Todo el año
Tel Aviv El Al Estacional
Mauricio, Reunión Corsair Estacional

Los aparcamientos: guía completa

Es la sección más buscada por los viajeros. He aquí todo lo que hay que saber para no pagar demasiado.

Aparcamiento P4 larga duración del aeropuerto Burdeos-Mérignac con lanzadera gratuita bajo pinos marítimos
El aparcamiento P4 — 3 424 plazas, lanzadera gratuita cada 20 min, el aparcamiento oficial más barato (~46 €/semana).

Aparcamiento P0 (Confort / Express)

  • Uso: dejada rápida o estancia corta
  • Distancia: 1 minuto a pie del Hall A, directamente en el sitio
  • Tarifa: ~4 € por 15 min, ~29 €/día, ~167 €/semana
  • Particularidad: semi-cubierto (algunos niveles cubiertos), altura máx. 1,95 m
  • Para quién: los que quieren estar lo más cerca de las terminales, sin importar el precio

Aparcamiento P1 (Estancia corta)

  • Uso: estancia corta y media
  • Distancia: ~2 minutos a pie de las 3 terminales
  • Tarifa: ~24 €/día, ~42 €/2 días, ~102 €/semana
  • Particularidad: aparcamiento al aire libre, altura máx. 2,30 m
  • Para quién: viajes de 1 a 4 días

Aparcamiento P2 (Estancia media)

  • Uso: fin de semana y estancia media
  • Distancia: 2-4 minutos a pie de las 3 terminales
  • Tarifa: ~23,50 €/día, ~41 €/2 días, ~112 €/semana. 20 primeros minutos gratis.
  • Particularidad: el más grande del aeropuerto (3 377 plazas), 25 plazas PMR, altura máx. 2,30 m
  • Para quién: fines de semana y estancias de 3-7 días

Aparcamiento P3 (PExpress)

  • Uso: dejada-minuto
  • Tarifa: gratis 10 min, después 2 € por 10-20 min, 4,50 € por 45 min
  • Particularidad: 125 plazas, ideal para dejar o recoger un pasajero rápidamente
  • Atención: obras perturban el acceso al PExpress desde enero de 2026 — prever tiempo suplementario

Aparcamiento P4 (Larga duración económico — EL más popular)

Es el aparcamiento oficial más barato del aeropuerto, y de lejos el más utilizado para las vacaciones.

  • Distancia: ~1,5 km de las terminales, lanzadera gratuita cada 20 minutos (del primer al último vuelo)
  • Capacidad: 3 424 plazas (de las cuales 10 PMR)
  • Tarifa: ~16 €/día, ~20 €/2 días, ~46 €/semana con reserva en línea (sin reserva: ~63 €/semana)
  • Reserva en línea: hasta -20% en estancias de 5-7 días. Gastos de reserva: 6 €
  • Horarios: abierto desde las 4 h, lanzadera hasta el último vuelo
  • Reconocimiento de matrícula: la barrera se abre automáticamente si ha reservado en línea
  • Obras marzo 2026: instalación de paneles fotovoltaicos en el P4, ~900 plazas temporalmente no disponibles. Seguir bien la señalización.

Consejos P4:

  • Reserve desde mayo para las salidas de verano — el P4 se satura rápidamente en julio-agosto
  • En caso de retraso de vuelo, todo exceso de la duración reservada se factura 15 € suplementarios, incluso por 10 minutos
  • Sin asistencia PMR en el sitio (prever con antelación)

Aparcamientos privados cerca

Existen alternativas más baratas, especialmente vía servicios de valet o aparcamientos lanzadera privados.

Prestatario Tipo Distancia Tarifa/semana Lanzadera
Ector (valet) Valet 0 min (entrega en el sitio) ~45-60 € No (valet)
Park and Trip Lanzadera ~5-10 min ~35-50 € Gratuita
Lion Valet Bordeaux Valet 0 min ~50-65 € No (valet)

Truco: Reservar en línea permite ahorrar hasta un 40% sobre las tarifas en el sitio, todos los aparcamientos incluidos.

Cuadro recapitulativo de todos los aparcamientos

Aparcamiento Distancia terminales Tarifa/día Lanzadera Reserva en línea
P0 Confort 1 min a pie ~29 € No
P1 Estancia corta 2 min a pie ~24 € No
P2 Estancia media 2-4 min a pie ~23,50 € No
PExpress Frente a las terminales Gratis 10 min No No
P4 Larga duración Lanzadera 5 min ~16 € Gratuita (cada 20 min) Sí (recomendado)
Aparcamientos privados Lanzadera 5-10 min ~6-10 € Gratuita

Servicios y confort en el aeropuerto

Restauración y cafés

La oferta varía mucho según la terminal. Consejo clave: coma antes del control de seguridad — es más barato y hay más elección en la zona pública.

Hall A (zona pública y embarque):

  • Starbucks (zona pública)
  • Le Grand Comptoir, Eat'Shop, Chez Jean, Café News, Café des Grands Hommes
  • Ala de enlace A-B: Le Barista — Bar & Food

Hall B:

  • La Brioche Dorée
  • Ostrearestaurante de ostras, una bella especialidad local, no perdérsela si tiene tiempo
  • Deli&Cia

Terminal Billi:

  • Starbucks
  • Algunos snacks y máquinas expendedoras únicamente

Horarios: la mayoría de las enseñas abren desde el primer vuelo y cierran después del último. Las terminales están cerradas al público de 23h30 a 4h en ausencia de vuelos programados (desde octubre de 2024).

Tiendas y duty-free

  • Duty-free: 2 tiendas (Hall A zona embarque, y zona pública Billi). Alcoholes, perfumes, tabaco, dulces. Abiertas del primer al último vuelo.
  • Perfumería: en el ala de enlace A-B, abierta según el tráfico
  • Relay: 3 tiendas (prensa, libros, snacks)
  • Looping: accesorios de viaje para niños
  • Oficina de correos: nivel llegadas Hall A, abierta lun-vie 8h15-12h30 (excepto festivos)

Servicios prácticos

WiFi gratis — Red disponible en todas las terminales, 2 horas gratuitas por conexión, reconexión posible para prolongar.

Consignas de equipaje — Disponibles en la terminal principal (Hall A, nivel salidas), 6h00-22h00 7/7. Servicios externos como Eelway, Nannybag también proponen consignas en comercios asociados en Burdeos.

Cajeros automáticos (ATM) — Presentes en los halls A y B (niveles llegadas y salidas).

Oficinas de cambio — Disponibles en el Hall A.

Estaciones de recarga de teléfono — Presentes en las zonas de espera de los halls A y B.

Salones VIPSalón Hall A Lounge accesible a los pasajeros elegibles según la política de fidelidad de su compañía, vía Priority Pass, o en compra puntual. Salón Air France en el Hall B, reservado a los clientes Business y miembros Flying Blue Gold/Platinum de Air France.

Asistencia PMR (Personas con Movilidad Reducida) — Servicio enteramente gratuito, gestionado por el aeropuerto. Contactar con su compañía aérea al menos 48h antes del vuelo para organizar la asistencia. Más de 30 000 personas asistidas cada año en Mérignac. La lanzadera P4 está equipada PMR.


Hoteles cerca del aeropuerto

Ideal para un vuelo muy temprano por la mañana o una conexión. La mayoría de los hoteles son accesibles a pie o vía tranvía A/F.

Hotel Distancia aeropuerto Precio indicativo/noche Lanzadera aeropuerto Estrellas
ibis budget Bordeaux Aéroport ~800 m (a pie) desde ~50 € No (autobús línea 1) 2★
ibis Styles Bordeaux Aéroport ~900 m (a pie) desde ~80 € Gratuita (5 min) 3★
Campanile Bordeaux Ouest Mérignac ~1 km desde ~70 € No (tranvía A) 3★
B&B Hotel Bordeaux Mérignac Cadera ~1 km desde ~63 € No (tranvía A) 2★
Novotel Bordeaux Mérignac ~2 km desde ~100 € No (tranvía A) 4★
Kyriad Prestige Bordeaux Aéroport ~10 min tranvía desde ~80 € No (tranvía A) 4★

Consejo: el ibis budget y el B&B Hotel son las opciones más económicas para una noche antes de un vuelo matutino. El Novotel es la mejor elección para los viajeros de negocios (restaurante, piscina, salas de reunión).


Cómo llegar a Burdeos desde el aeropuerto

El aeropuerto está a 12 km del centro. Varias opciones según su presupuesto, equipaje y hora.

Tranvía línea A en la estación del aeropuerto Burdeos-Mérignac conexión directa con el centro
El tranvía línea A — desde abril de 2023, conexión directa aeropuerto-centro en 35 min por 1,80 €.
  • Tranvía línea A (desde abril de 2023): 35 min hasta el centro, 45 min hasta la estación Saint-Jean. Tarifa: 1,80 €. Cada 10 min durante el día.
  • Tranvía línea F (desde diciembre de 2025): conexión directa estación Saint-Jean - aeropuerto en ~45 min.
  • Lanzadera 30'Direct: Hall B → Hall 2 estación Saint-Jean, 30 minutos sin parada. Tarifa: 8 € tarifa plena.
  • Autobús Lianes 1+: estación Saint-Jean - aeropuerto vía varias paradas Mérignac, 45 min, tarifa 1,80 €.
  • Taxi: 30-50 € hacia el centro, cola Hall A.
  • VTC privado con tarifa fija: a partir de 45 € en eco, 35 minutos de espera ofrecidos tras el aterrizaje, seguimiento de vuelo incluido.
  • Coche personal: A630 salida 11, ~20-25 min fuera de atascos.

Para los detalles (tarifas fijas de los traslados VTC, comparativa de prestatarios, anti-marketplace, fórmulas): consulte nuestra página dedicada Traslado Aeropuerto Burdeos.


Consejos prácticos por tipo de viajero

Viajero de negocios

  • Llegada 1h30 antes de un vuelo interior, 2h antes de un vuelo internacional
  • Aparcamiento P1 recomendado para estancias cortas (2 min a pie, facturación precisa)
  • El salón Hall A Lounge o el salón Air France (Hall B) permiten trabajar tranquilo antes del embarque
  • Fast track disponible vía algunas compañías o servicios de conserjería VIP

Familia con niños

  • Cochecitos: autorizados hasta la puerta de embarque, facturados en bodega gratuitamente
  • Cambiadores: disponibles en los aseos de los halls A y B
  • Cola seguridad: señálese a los agentes si tiene niños pequeños, puede abrirse una cola dedicada
  • Terminal Billi con niños: prever comida y actividades — pocas distracciones en el sitio
  • Aparcamiento: P2 recomendado (lanzadera no necesaria, acceso rápido a pie)

Viajero con movilidad reducida (PMR)

  • Contactar con su compañía aérea 48h antes del vuelo para pedir la asistencia
  • El servicio es enteramente gratuito en el aeropuerto
  • Sillas de ruedas disponibles a la llegada y a la salida
  • La lanzadera P4 está equipada PMR
  • Para la lanzadera 30'Direct: 2 plazas PMR disponibles, reserva aconsejada al +33 (0)5 57 77 58 78

Viajero con animales

  • En cabina: animal en un bolso de transporte homologado, bajo el asiento. Peso máx. variable según la compañía (8-10 kg todo incluido). Suplemento a pagar.
  • En bodega: transporte en una caja IATA homologada. Informar a la compañía en la reserva.
  • Zona verde: una zona exterior está disponible entre el Hall A y la terminal Billi para pasear su animal antes del embarque
  • Pequeños animales (en cesta) y perros guía aceptados en la lanzadera 30'Direct

Calendario: ¿cuándo está más cargado el aeropuerto?

Periodo Afluencia Notas
Julio-agosto Pico absoluto Colas muy largas, aparcamientos saturados, precios altos
Vacaciones escolares (Todos los Santos, Navidad, febrero, Pascua) Fuerte Picos de tráfico importantes
Puentes de mayo Fuerte Fines de semana muy cargados
Viernes por la noche (17h-21h) Fuerte semanal Peor franja con domingo noche
Domingo por la noche (16h-21h) Fuerte semanal Colas de regreso de fin de semana
Lunes por la mañana (6h-9h) Fuerte semanal Tráfico de negocios
Martes-jueves mediodía Débil Mejor momento para viajar ligero

Consejos para viajar tranquilo

  • Reserve el P4 desde mayo para las salidas de verano — saturación regular en julio-agosto
  • En periodo cargado, llegue 2h30 antes de un vuelo internacional, 2h antes de un vuelo interior
  • Utilice el check-in en línea y el depósito de equipaje exprés para ganar tiempo
  • La app TBM permite seguir el tranvía en tiempo real — útil para no perder la conexión

FAQ

¿Qué terminal para mi compañía en Burdeos-Mérignac?

Compruebe siempre su tarjeta de embarque. Como regla general: Hall B para Air France únicamente y los vuelos extra-Schengen; Terminal Billi para easyJet, Volotea, Wizz Air y Transavia; Hall A para todas las demás compañías (KLM, British Airways, Vueling, Iberia, Turkish Airlines, Royal Air Maroc, Corsair, Air Transat...).

¿Cómo ir del aeropuerto al centro de Burdeos?

Varias opciones: tranvía línea A (1,80 €, ~35 min hasta el centro, cada 10 min), lanzadera 30'Direct (8 €, 30 min hasta la estación Saint-Jean), VTC privado (forfait desde 45 €, 20-30 min puerta a puerta con recepción con cartel y 35 min de espera ofrecidos), taxi (30-50 € según tráfico). Para los detalles y la reserva del VTC: consulte nuestra página Traslado Aeropuerto Burdeos.

¿Cuál es el aparcamiento más barato del aeropuerto de Burdeos?

Para estancias largas, el P4 es el más barato de los aparcamientos oficiales (~16 €/día, ~46 €/semana con reserva en línea). Aparcamientos privados con lanzadera pueden ser aún más baratos (~35-50 €/semana). Reserve en línea para obtener las mejores tarifas.

¿Hay consignas de equipaje en el aeropuerto de Burdeos?

Sí. Hay consignas disponibles en el Hall A, nivel salidas, abiertas de 6h a 22h, 7/7. Servicios externos (Eelway, Nannybag) también proponen consignas en comercios asociados en Burdeos.

¿Qué restaurantes están abiertos en el aeropuerto de Burdeos-Mérignac?

Las principales enseñas: Starbucks (Hall A y Billi), Le Grand Comptoir, Chez Jean, Eat'Shop, Café News (Hall A), Ostrea (ostras) y La Brioche Dorée (Hall B). La mayoría abren desde el primer vuelo. La terminal Billi es muy limitada en restauración — coma antes si pasa por allí.

¿Cómo reservar la asistencia PMR en el aeropuerto de Burdeos?

Contacte con su compañía aérea al menos 48h antes del vuelo (idealmente desde la reserva). El servicio es gratuito. En el aeropuerto, agentes están presentes en los mostradores de facturación para acompañarle hasta el avión. Más de 30 000 personas son asistidas cada año en Mérignac.

¿Hay WiFi gratis en el aeropuerto de Burdeos-Mérignac?

Sí. La red WiFi está disponible en todas las terminales. La conexión es gratuita durante 2 horas. Reconéctese si es necesario para prolongar.

¿Con cuánta antelación llegar al aeropuerto?

  • Vuelo interior (Francia metropolitana): 1h30 mínimo, 2h en periodo cargado
  • Vuelo europeo Schengen: 2h mínimo, 2h30 en julio-agosto
  • Vuelo internacional extra-Schengen: 2h30 a 3h (control pasaporte, aduanas)
  • Añada 15-20 min si viene en tranvía o lanzadera desde el centro

¿Por qué Ryanair dejó Burdeos-Mérignac?

Enero 2024: Ryanair anuncia su salida tras un desacuerdo con la dirección del aeropuerto sobre la ampliación de su base low-cost. La compañía acusa un "aumento de costes", el aeropuerto la acusa de "condiciones suplementarias inaceptables" e invoca las recomendaciones de un informe crítico del Tribunal de Cuentas sobre la dependencia excesiva de las compañías de bajo coste. Ryanair representaba el 20% de los pasajeros — su salida explica la caída del tráfico en 2025.

¿Va a ampliarse el aeropuerto?

Sí, profundamente. Un programa de transformación de 140 millones de euros está en curso durante 4 años (2024-2028), liderado por el gabinete ENIA Architectes y la oficina de estudios INGEROP. Prevé la ampliación completa de la Terminal Billi, la instalación de paneles solares en los aparcamientos P2 y P4, la modernización de las zonas de espera, la duplicación de las pantallas de información, y la renovación de los aseos.


Para ir más lejos


Fuentes y referencias

Artículo actualizado en mayo de 2026. Datos e informaciones verificados a esa fecha.

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