Qué hacer en París: 2 000 años en veinte distritos
La ciudad más visitada de Europa y la menos bien descrita: la Torre Eiffel mide 330 metros y no 324, Notre-Dame ha reabierto sus puertas y el acceso es gratuito, el Centro Pompidou permanecerá cerrado hasta 2030 y, desde 2025, se podrá nadar en el Sena. Esta guía distingue lo contrastado de lo que se repite una y otra vez.
París en resumen
- Preguntarse qué hacer en París equivale a elegir entre un catálogo de 2.000 años: la capital francesa ocupa una superficie de 105,40 km² —es el 113.º municipio de Francia por superficie— y cuenta con tres lugares declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.
- 2 103 778 habitantes según el censo de 2023, con una densidad de 19 960 habitantes por km². Sin embargo, la zona de influencia de París abarca a 13 320 752 personas: cinco de cada seis parisinos «en sentido amplio» viven fuera de París.
- La ciudad debe su nombre al pueblo galo de los parisii, cuyo oppidum en una isla del Sena menciona César en el año 53 a. C. El nombre «Lutecia» desapareció en el siglo IV para dar paso a «la ciudad de los parisii».
- Veinte distritos dispuestos en espiral desde la ley del 16 de junio de 1859, que entró en vigor el 1 de enero de 1860: la anexión de los suburbios hizo que la superficie de París pasara de 3 438 a 7 802 hectáreas, es decir, más del doble.
- La Torre Eiffel alcanza una altura de 330 metros desde 2022 (y no 324), pesa 10 100 toneladas y recibió más de 6,75 millones de visitantes de pago en 2025. El Louvre acogió a 9,0 millones.
- 37 puentes cruzan el Sena en París, a lo largo de sus aproximadamente 13 kilómetros de recorrido urbano. El más antiguo se llama —y esta es la paradoja local— el Pont Neuf (1578-1607).
- Notre-Dame de París reabrió sus puertas el 8 de diciembre de 2024, cinco años después del incendio de los días 15 y 16 de abril de 2019. La entrada es gratuita; se ha convertido en el monumento más visitado de Francia.
- Desde Burdeos: ~594 km por carretera, lo que supone 5 h 33 min de trayecto directo, o bien 2 h 04 min en TGV desde la puesta en servicio de la línea de alta velocidad LGV Sud Europe Atlantique, el 2 de julio de 2017.
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Antes de partir: qué es París en realidad
Son las siete de la mañana de un sábado de julio, en el Quai de Bercy. Unas personas en bañador bajan por una escalera metálica y se lanzan al agua —al Sena, a los pies de los edificios—. La escena habría parecido absurda hace cinco años: el baño estaba prohibido allí desde 1923. No se trata en absoluto de una imagen publicitaria: los tres emplazamientos parisinos se abrieron al público por primera vez el 5 de julio de 2025, y el verano de 2026 se extiende del 4 de julio al 30 de agosto. Quizá sea este el mejor resumen de lo que es París hoy en día: una ciudad-museo de 2 000 años de historia que sigue transformándose más rápido de lo que se suele contar. Por lo tanto, saber qué hacer en París en 2026 implica disponer de información actualizada; ese es el objetivo de esta guía.
Esta guía distingue lo contrastado de lo repetido —y, en lo que respecta a París, la cantidad de cosas que se repiten es considerable—. No, la Torre Eiffel no mide 324 metros: en realidad mide 330 desde el 15 de marzo de 2022. No, nadie ha «decidido demolerla» jamás: el convenio de 1887 simplemente estipulaba que Eiffel conservara la explotación comercial durante veinte años. No, «Fluctuat nec mergitur» no es el antiguo lema de los marineros de Lutecia: aparece en fichas municipales a finales del siglo XVI y no se oficializó hasta 1853, mediante un decreto del barón Haussmann.
Tres ideas preconcebidas que conviene corregir antes de partir
Otras tres precisiones útiles antes de partir. París no es la ciudad más poblada de Europa: con 2,10 millones de habitantes dentro de sus límites municipales, ocupa el cuarto lugar de la Unión Europea, por detrás de Berlín, Madrid y Roma; es su área de influencia, con 13,3 millones de habitantes, la que ocupa el primer puesto de la Unión. Los «casi 50 millones de turistas» que se anuncian cada año se refieren al destino «París Île-de-France» en su conjunto, no al área intramuros de París. Y el metro cuenta con 16 líneas, no 14: siempre se olvidan la 3bis y la 7bis.
Una última observación sobre cómo abordar la ciudad. París se visita a pie: su densidad —casi 20 000 habitantes por kilómetro cuadrado, un récord europeo para una capital— implica que las distancias reales son cortas y que lo esencial se recorre a pie, en metro o en bicicleta. El coche solo resulta útil para llegar y marcharse, o para conectar puntos a los que el transporte público no llega bien, ya sea a primera hora de la mañana o a última hora de la noche. Es precisamente en esta lógica donde se enmarca un trayecto con chófer privado desde Burdeos: de puerta a puerta, equipaje incluido, a la hora que usted elija.
Geografía: el Sena, las colinas y la circunvalación
París ocupa un óvalo de 105,40 km², rodeado por una circunvalación de 34,98 km. No es mucho: el municipio ocupa tan solo el puesto 113 de Francia metropolitana en superficie, y Marsella o Toulouse son más extensas. Tenga cuidado con la cifra que circula: los 84,45 km² que se citan a menudo corresponden a París dentro de la circunvalación, no a «París sin los bosques». Si se restan los dos bosques (1 841 hectáreas en total), quedan unos 87 km².
El Sena atraviesa la ciudad describiendo un arco de casi 13 kilómetros, entrando por el sureste y saliendo por el suroeste. Su anchura oscila entre los 30 metros en el muelle de Montebello y los 200 metros en el puente de Grenelle, con una profundidad de entre 3,4 y 5,7 m, y separa una orilla derecha que es el doble de extensa que la orilla izquierda. Sus riberas —y no los monumentos que las bordean— constituyen el bien inscrito en la UNESCO desde 1991 bajo el título «París, riberas del Sena».
Treinta y siete puentes y tres islas
37 puentes cruzan el Sena en París —contando las pasarelas peatonales, las estructuras ferroviarias y los puentes aguas arriba y aguas abajo por los que discurre la circunvalación—. El más antiguo que se conserva es el Pont Neuf, construido entre 1578 y 1607: la paradoja resulta divertida, pero en su época hacía honor a su nombre. En relación con el conjunto, esta cifra resulta casi modesta: París contaba con 336 puentes y pasarelas en total, de los cuales 149 se encontraban sobre la propia circunvalación.
Dos islas habitadas conforman el núcleo histórico: la Île de la Cité, al oeste, donde se alzan Notre-Dame, la Sainte-Chapelle y la Conciergerie, y la Île Saint-Louis, al este, que sigue siendo una zona residencial. Ocho puentes conectan la primera con las orillas, cuatro la segunda, y el puente de Saint-Louis, peatonal, las une entre sí. Existe una tercera isla, artificial: la Île aux Cygnes, un estrecho dique creado en 1825 entre los puentes de Bir-Hakeim y de Grenelle, donde se erige una réplica de la Estatua de la Libertad.
Una ciudad de colinas
A menudo se olvida que París es una ciudad con colinas. El punto más alto del terreno natural alcanza los 130,53 metros, en el interior del cementerio del Calvaire, junto a la iglesia de San Pedro de Montmartre; la vía pública más elevada, situada justo al lado, alcanza los 128,21 m. Le siguen Belleville (128,5 m), Ménilmontant (108 m) y las Buttes-Chaumont (103 m). En la margen izquierda, el relieve es más suave: Montsouris, 78 m; Montparnasse, 66 m; la Butte-aux-Cailles, 63 m; y la montaña de Santa Genoveva, 61 m. Se trata de colinas testigo de yeso, y este yeso explica en gran medida la historia subterránea de la ciudad: canteras, catacumbas y hundimientos.
El punto más bajo se encuentra a 21 metros, y la altitud media es de 62 m. Este escaso desnivel general, combinado con un Sena cuyo nivel normal de retención se sitúa a 26,7 m sobre el nivel del mar, explica el temor de los parisinos a las crecidas —el mismo que, según el Ayuntamiento de París, llevó a Haussmann a oficializar el lema «Fluctuat nec mergitur»: «es azotado por las olas, pero no se hunde».
| Dato | Valor |
|---|---|
| Superficie | 105,40 km² (de los cuales el Bosque de Boulogne ocupa 846 ha y el de Vincennes, 995 ha) |
| Superficie dentro de la circunvalación | 84,45 km² · circunvalación de 34,98 km de longitud |
| Altitud | De 21 m (mínima) a 130,53 m (Montmartre, terreno natural) · media de 62 m |
| Población | 2 103 778 habitantes (censo de 2023) · 19 960 hab./km² |
| Región / estatus | Île-de-France · entidad con estatuto especial «Ciudad de París» desde el 1 de enero de 2019 |
| Distritos | 20, agrupados en 17 sectores (los distritos 1.º a 4.º conforman «París Centro» desde 2020) |
| Sena | ~13 km a su paso por París · 37 puentes · 2 islas históricas + la Île aux Cygnes |
| UNESCO | Orillas del Sena (1991) · Torre de Saint-Jacques (1998) · Casas de La Roche y Jeanneret (2016) |
¿Cuántos habitantes tiene París? Una ciudad que se vacía, una región que crece
La cifra oficial es de 2 103 778 habitantes según el censo de 2023, publicado por el INSEE. Merece la pena detenerse en ella, ya que revela lo contrario de lo que uno podría imaginar: París está perdiendo habitantes. La ciudad alcanzó su máximo con 2 906 472 habitantes en 1921; desde entonces ha perdido 802 694, lo que supone un 27,6 % en un siglo. El París actual se asemeja demográficamente más al de 1890 que al de entreguerras.
A menudo se lee que el declive, iniciado en la década de 1950, se habría frenado a partir de 1999. Eso era cierto, pero la recuperación se ha detenido. El punto álgido de ese repunte se alcanzó en 2011, con 2 249 975 habitantes; desde entonces, el descenso ha sido ininterrumpido. Entre 2017 y 2023, el INSEE registra un -0,6 % anual, y el desglose es inequívoco: el saldo natural sigue siendo positivo (+0,5 % anual, con más de 21 000 nacimientos al año), es el saldo migratorio el que agrava la situación (-1,2 % anual). Los parisinos no desaparecen: se marchan.
El verdadero París cuenta con 13 millones de habitantes
Todo cambia de escala en cuanto se salen de los límites municipales. La unidad urbana —la aglomeración según la definición del INSEE, compuesta por 406 municipios— cuenta con 11 013 774 habitantes. El área de influencia, que mide la cuenca de vida real, cuenta con 13 320 752 habitantes: es la más poblada de Francia y de la Unión Europea. En relación con esos 13,3 millones, los 2,10 millones de parisinos solo representan el 15,8 %. Por lo tanto, cuando un francés dice «París», se refiere, en un 84 %, a algo que no es París.
La densidad sigue la misma tendencia a la baja: 19 960 habitantes por km² en el municipio, 3 900 en la unidad urbana, 1 038 en Île-de-France y 703 en el área de influencia. Una relación de 1 a 28 entre el centro y la periferia. Es esta compresión la que confiere a París su textura tan particular —y la que explica que allí se pueda recorrer a pie, en veinte minutos, lo que en otro lugar llevaría una hora en coche.
¿Quién vive hoy en París?
Tres datos estadísticos describen el París contemporáneo mejor que un largo discurso. El 53,5 % de los hogares parisinos están formados por una sola persona —más de uno de cada dos, frente al 40,9 % en la aglomeración—. Casi una de cada cinco viviendas no es la residencia principal: el 9,9 % son segundas residencias y el 9,9 % están desocupadas de un total de 1 402 024 viviendas, y solo el 33,2 % son de propietarios. Por último, el nivel de vida medio es el más elevado de Francia —33 650 € en 2023—, pero la tasa de pobreza alcanza el 17 %, por encima de la media nacional. París es, al mismo tiempo, la ciudad más rica y una de las más desiguales del país.
En cuanto a los visitantes, las cifras son vertiginosas, aunque a menudo se interpretan erróneamente. El destino París-Île-de-France acogió a cerca de 50 millones de visitantes en 2025 —25,9 millones de franceses y más de 23 millones de extranjeros, lo que supuso un récord— y generó unos ingresos de casi 24 000 millones de euros. El principal mercado extranjero es Estados Unidos (2,8 millones), por delante del Reino Unido (2,5), Italia (1,6), Alemania (1,5) y España (1,4). No existe un recuento equivalente para el municipio de París por sí solo.
| Escala | Población (2023) | Densidad (hab./km²) |
|---|---|---|
| Municipio de París | 2 103 778 | 19 960 |
| Área urbana (406 municipios) | 11 013 774 | 3 900 |
| Región de Île-de-France | 12 463 067 | 1 038 |
| Área de influencia de París | 13 320 752 | 703 |
| Máximo histórico (1921) | 2 906 472 | — |
| Máximo tras la recuperación (2011) | 2 249 975 | — |
Etimología: de Lutetia a los parisii
Es un hecho demostrado: París debe su nombre al pueblo galo de los parisii. La palabra francesa procede del latín «Parisiis», dativo locativo plural que significa literalmente «entre los parisii». La cadena de atestaciones es clara: «Lutetia» en el siglo I a. C., luego «Lutetia apud Parisios» hacia el año 305, «Parisios» entre los años 400 y 410, y, por último, «París» a partir del año 887. El nombre de la ciudad sustituyó, por tanto, el nombre del lugar por el de sus habitantes.
Los parisii se establecieron en la región ya en el siglo III a. C. y obtuvieron su poder del control del tráfico fluvial. Entran en la historia escrita por Julio César, quien menciona Lutecia en el año 53 a. C. —allí traslada la asamblea de los jefes galos— y, a continuación, sitúa explícitamente su fortaleza «en una isla del río Séquane». Al año siguiente, en el 52 a. C., aportaron 8 000 hombres a la revuelta de Vercingétorix; frente a Labieno, lugarteniente de César, los galos aplicaron la táctica de la tierra quemada, incendiaron la ciudad y cortaron los puentes.
¿Qué significa realmente «Lutecia»?
Aquí comienza la zona de incertidumbre, y muchas guías la traspasan sin previo aviso. Se lee por todas partes que «Lutecia» significa «la fangosa» o «el pantano». Se trata de una hipótesis, no de un hecho: la hipótesis dominante (Dauzat y Rostaing, Billy, Delamarre) vincula la raíz gala lut- con la idea de «barro», pero existe una hipótesis alternativa seria, defendida por Pierre-Yves Lambert. Aún más desconcertante: el significado del propio etnónimo «Parisii» no está establecido —el celta antiguo sigue siendo demasiado desconocido—. Alfred Holder lo interpretaba como «los que ordenan», mientras que Xavier Delamarre propone otra raíz. Nadie se pronuncia al respecto.
Han circulado durante mucho tiempo dos etimologías antiguas, ambas descartadas. El mito troyano, que hace descender a los parisinos de Páris, príncipe de Troya, proviene de Rigord, biógrafo de Felipe Augusto. La hipótesis «Par-Isis», que invoca un templo de Isis, proviene de Gilles Corrozet en 1532: se topa con el hecho de que el pueblo se llama Parisii, en plural, y que la «s» de Isis no se omite ni en latín ni en francés. Rabelais, por su parte, ya se burlaba de ello en Gargantúa, derivando París del griego leukós, «blanco» —«es decir, en griego, Blanchette»—.
¿De dónde proceden el escudo y el lema de París?
El escudo de París muestra una nave de plata sobre fondo de gules, coronada por un jefe de azur sembrado de flores de lis. La nave aparece documentada ya en 1210 en el sello del gremio de los «Marchands de l’eau», del que surgió el ayuntamiento —dirigido por un preboste de los comerciantes hasta 1789—. Que se remonte más atrás, hasta los nautae Parisiaci galorromanos, es una cuestión de tradición: las fuentes emplean el condicional, y hay que señalarlo.
En cuanto a «Fluctuat nec mergitur», su reputación de antigüedad carece de fundamento. El lema no cuenta con ningún testimonio de la Antigüedad: aparece en fichas municipales a finales del siglo XVI, primero en la forma «Fluctuat at nunquam mergitur» en una ficha de 1581, y luego en su forma actual en las de 1582 a 1598. No fue más que «un lema entre otros» hasta la Revolución, y no se oficializó hasta mediante un decreto del 24 de noviembre de 1853 firmado por Haussmann. Su traducción correcta, adoptada por el Ayuntamiento, no es, por cierto, «flota pero no se hunde», sino «es azotado por las olas, pero no se hunde» —un matiz que lo cambia todo—.
Los nautas, por su parte, dejaron una huella mucho más sólida. El pilar de los Nautas, una columna dedicada a Júpiter erigida durante el reinado de Tiberio (17-37 d. C.), es el monumento autóctono más antiguo datado de París. Fue desenterrado el 16 de marzo de 1711 bajo el coro de Notre-Dame, donde sus bloques rotos se habían reutilizado como cimientos ya desde el siglo III. Su inscripción revela que la cofradía disponía de una caja común y, por lo tanto, de personalidad jurídica: se trata de la primera sociedad de la que se tiene constancia en París. Hoy en día puede verse en el frigidarium de las termas de Cluny.
Historia de París, desde Lutecia hasta los Juegos Olímpicos
La Lutetia galorromana albergaba a unos 10 000 habitantes, en un trazado en forma de damero organizado en torno a un cardo que probablemente se corresponde con la actual calle Saint-Jacques. Todavía se pueden visitar dos vestigios antiguos. Las termas de Cluny (finales del siglo I – principios del II) conservan un frigidarium cuya bóveda de aristas alcanza los 14,50 metros de altura: es la única sala que ha conservado su cubierta original y una de las bóvedas más altas del Occidente romano que aún se mantienen en pie. La arena de Lutecia (51,80 × 44,40 m, con una capacidad de entre 15 900 y 17 000 localidades según las estimaciones) está clasificada como Monumento Histórico desde el 31 de marzo de 1884.
Una aclaración importante sobre esta arena: lo que se ve en la calle Monge no es un anfiteatro romano conservado. Tras la adquisición de la parcela en 1915-1916, la «restauración» encargada a Formigé supuso, de hecho, la reconstrucción de una arena en lugar de la consolidación de los restos. De hecho, el yacimiento solo debe su supervivencia a una reñida votación del pleno municipal, celebrada el 30 de julio de 1883: 36 votos contra 23, tras una campaña liderada por un «comité de las Arenas» que contaba con el apoyo de Víctor Hugo. Trece votos salvaron el último gran vestigio antiguo de París.
508: París se convierte en capital
En el año 508, Clodoveo estableció en París su residencia principal, tras Tournai y Soissons: fue la primera vez que la antigua Lutecia alcanzó el estatus de capital. Allí falleció el 27 de noviembre de 511. Posteriormente, la Edad Media dotó a la ciudad de sus estructuras duraderas: la muralla de Felipe Augusto (margen derecha de 1190 a 1209, margen izquierda de 1200 a 1215), de la que aún se conserva un tramo en la calle des Jardins-Saint-Paul; las obras de Notre-Dame, iniciadas en 1163 bajo el mandato del obispo Maurice de Sully y finalizadas hacia 1345; el Colegio de la Sorbona, fundado en febrero de 1257 por Robert de Sorbon.
En relación con este último punto, conviene señalar un error habitual de las guías: el colegio de la Sorbona no es la Universidad de París. La universidad es anterior a él —se constituyó en torno a los años 1200-1215— y el colegio no era más que un centro de la facultad de teología, suprimido por la Convención en 1793. Escribir «la Universidad de París, fundada en 1257» es incorrecto.
Haussmann: veinte mil casas demolidas
El París que hoy fotografiamos data, en su mayor parte, de hace diecisiete años. Georges Eugène Haussmann fue nombrado prefecto del Sena el 22 de junio de 1853 —asumió sus funciones el 29 de junio— y permaneció en el cargo hasta su destitución, el 5 de enero de 1870; no dimitió, sino que fue destituido por el gabinete de Ollivier. El balance material es asombroso: 20 000 casas demolidas y más de 40 000 construidas entre 1852 y 1870, más de 340 km de alcantarillado totalmente accesible excavado bajo la dirección de Belgrand, y parques diseñados por Alphand.
Para hacerse una idea del cambio de escala: la calle Rambuteau, abierta en 1836, había asombrado a los parisinos por su anchura: 13 metros. Haussmann abrió calles de entre 20 y 30 metros, y la avenida Foch alcanza casi los 120 metros con sus aceras laterales. También fue él quien llevó a cabo la anexión de 1860: París absorbió 28 municipios o fracciones de municipios, pasando de 3 438 a 7 802 hectáreas y de 12 a 20 distritos. El motivo no era únicamente urbanístico: se concedió una exención fiscal de cinco años a las fábricas de la periferia para disuadir a la industria de instalarse en París y reducir así el peso de la clase obrera en la ciudad.
Dos exposiciones, un metro, una Liberación
La Exposición Universal de 1889, que celebraba el centenario de la Revolución, registró unos 32 millones de visitantes —y fue boicoteada por casi todas las monarquías de Europa, cuyos industriales acudieron, no obstante, a título privado—. La de 1900 superó aún más esta cifra con 50,8 millones de visitantes en 212 días, y dejó a la ciudad cuatro monumentos que aún hoy se utilizan: el Petit Palais, el Grand Palais, la estación de Orsay y el puente Alejandro III.
La primera línea de metro entró en servicio el 19 de julio de 1900, entre Porte Maillot y Porte de Vincennes. Al contrario de lo que se suele decir, no estaba lista para la Exposición, que se inauguró al público el 15 de abril: el metro llegó tres meses más tarde. La Exposición sirvió de catalizador para el proyecto, pero no se cumplió ningún plazo.
La Liberación de París tampoco fue un solo día, sino un periodo que se extendió del 19 al 25 de agosto de 1944. La noche del 24, los primeros efectivos de la 2.ª División Blindada entraron por la Porte d’Italie: se trata de la «Nueve», la 9.ª compañía del Regimiento de Marcha del Chad, compuesta en su mayor parte por republicanos españoles cuyos semiorugas llevaban nombres de batallas de la Guerra Civil Española. El día 25, von Choltitz firma la capitulación en la estación de Montparnasse. Otra particularidad republicana: París permaneció sin alcalde desde 1871 hasta 1977, ya que el poder ejecutivo recaía en el prefecto; Jacques Chirac fue el primer alcalde elegido desde Jules Ferry, el 25 de marzo de 1977.
Notre-Dame y los terceros Juegos
El incendio de Notre-Dame tuvo lugar los días 15 y 16 de abril de 2019, durante casi quince horas: arrasó por completo la aguja —la de Viollet-le-Duc, de 1859, y no una aguja medieval—, los tejados de la nave y del crucero, así como la estructura de madera. La catedral volvió a abrir sus puertas en una ceremonia celebrada el 7 de diciembre de 2024, y al público el 8 de diciembre. El resultado supera todas las previsiones: unos 11 millones de visitantes el primer año, cerca de 35 000 al día, lo que supone un 30 % más que antes del incendio. En la actualidad, es el monumento más visitado de Francia.
Por último, los Juegos Olímpicos, celebrados del 26 de julio al 11 de agosto de 2024, brindaron a París la primera ceremonia de inauguración de la historia olímpica celebrada fuera de un estadio: un desfile de barcos por el Sena, seguido en Francia por 23,24 millones de telespectadores, con un pico de 31,4 millones. Un detalle que pocos conocen: dado que las competiciones deportivas de la Exposición de 1900 fueron reconocidas retroactivamente como los II Juegos Olímpicos modernos, los de 2024 son los terceros que se celebran en París, después de 1900 y 1924 — lo que convierte a la ciudad en la segunda del mundo en albergar tres Olimpiadas de verano, solo por detrás de Londres.
La Torre Eiffel: lo que las guías turísticas no cuentan bien
Es el monumento peor explicado de Francia. Empecemos por la altura: la Torre Eiffel mide 330 metros, y no 324, desde que se instaló mediante helicóptero una antena DAB+ en su cima el 15 de marzo de 2022 —cifra publicada por el gestor del monumento—. Su altura original tampoco era de 300 metros: «torre de 300 metros» era el nombre del proyecto, impuesto por el concurso; medida en 1889, tenía 312 metros, incluida la bandera. Tampoco es de acero, sino de hierro pudelado, producido en las forjas de Pompey, en Lorena. Su estructura metálica pesa 7 300 toneladas; las 10 100 toneladas que se citan a menudo corresponden al peso total del monumento, incluyendo la mampostería, los ascensores y los forjados. Por último, cuenta con 18 038 piezas de hierro y 2 500 000 remaches, de los cuales aproximadamente un millón se colocaron directamente en la obra, y el resto en el taller de Levallois-Perret.
¿Quién diseñó realmente la Torre Eiffel?
Gustave Eiffel no diseñó la Torre Eiffel. El primer boceto es obra de dos ingenieros de su empresa, Maurice Koechlin y Émile Nouguier, y data del 6 de junio de 1884; Eiffel se mostró escéptico en un primer momento. Fue el arquitecto jefe de la empresa, Stephen Sauvestre, quien rediseñó el proyecto: bases de mampostería, arcos decorativos y la reducción de cinco a dos plataformas. Un detalle curioso: para calcular la estructura de celosía, Koechlin se basó en un tratado de estática gráfica que, a su vez, se inspiraba en los trabajos de un anatomista sobre la estructura ósea de la cabeza del fémur.
En cuanto a la persistente leyenda de la demolición: nunca hubo ninguna decisión de demolerla. El convenio del 8 de enero de 1887 preveía que el Ayuntamiento de París se convirtiera en propietario de la torre tras la Exposición, conservando Eiffel el derecho de explotación comercial durante veinte años, desde el 1 de enero de 1890 hasta el 31 de diciembre de 1909. Posteriormente, la concesión se prorrogó setenta años en vista del interés científico del monumento —interés que el propio Eiffel había financiado—: en 1903, al considerar el Ejército que las señales ópticas y las palomas mensajeras eran más fiables que la telegrafía sin hilos, fue Eiffel quien pagó de su propio bolsillo los ensayos del capitán Ferrié.
Las cifras reales de visitas
La torre recibió más de 6,75 millones de visitantes de pago en 2025, frente a los 6,3 millones de 2023 y 2024, a los que hay que sumar cerca de 10 millones de personas en la explanada, de acceso libre. La cifra de «7 millones» que circula no está corroborada por ningún balance anual del gestor. La formulación exacta que utiliza la página web oficial es «el monumento de pago más visitado del mundo»; el adjetivo es imprescindible, ya que el Sagrado Corazón y Notre-Dame, de acceso gratuito, registran un mayor número de visitantes.
Hay tres plantas abiertas al público: a 57 m, 115 m y 276 m, además de una plataforma exterior a 279,11 m, la más alta de Europa accesible al público. La escalera cuenta con 1 665 peldaños hasta la cima, abierta al público hasta el segundo piso. Por último, la torre no «se balancea varios metros»: el máximo registrado fue de 13 cm durante la tormenta de diciembre de 1999. El verdadero movimiento es térmico: su altura varía unos veinte centímetros entre el verano y el invierno.
Dos detalles para terminar. La obra no causó ninguna víctima mortal entre los obreros —algo notable para la época—; la única muerte se produjo un domingo, fuera del horario laboral. Y el color actual, un amarillo-marrón aplicado con motivo de los Juegos de 2024, no es una novedad: supone una vuelta a la elección que hizo Gustave Eiffel en 1907. La pintura se aplica en tres tonos degradados, del más oscuro en la parte inferior al más claro en la parte superior, para que el ojo la perciba como uniforme desde la distancia.
¿Qué museos visitar en París y qué día cierran?
El Louvre es el museo de arte más grande del mundo, con 72 735 m² de salas, por delante del Hermitage y del Museo Nacional de China. Recibió 8,7 millones de visitantes en 2024, de los cuales el 77 % eran extranjeros, tras los 8,9 millones de 2023 y los aproximadamente 9 millones de 2025. Expone «más de 30 000 obras» de las cerca de 500 000 que se le han confiado —la cifra de 36 000 que circula ya no es la del museo—, distribuidas desde 2022 en nueve departamentos, habiéndose creado un noveno para las artes de Bizancio y de las comunidades cristianas de Oriente. Ubicado en un palacio que fue fortaleza de Felipe Augusto en 1190 y posteriormente residencia real hasta que Luis XIV lo sustituyó por Versalles en 1678, se convirtió en museo en 1793, en plena Revolución, con el nombre de Museo Central de las Artes.
Su pirámide, obra de Ieoh Ming Pei, tuvo dos inauguraciones: el 4 de marzo de 1988 para la estructura terminada y el 29 de marzo de 1989 para la apertura del vestíbulo de recepción. Fue la primera gran construcción del mundo en vidrio laminado y cuenta con 603 rombos y 70 triángulos de vidrio, lo que desmiente el mito de las «666 ventanas». Es bueno saberlo: la entrada al Louvre da acceso gratuito al Museo Nacional Eugène-Delacroix el mismo día o al día siguiente de la visita.
La trampa de los días de cierre
Este es el error que más estropea las estancias: los grandes museos parisinos no cierran el mismo día. El Louvre cierra los martes. El Museo de Orsay cierra los lunes, al igual que el Palacio de Versalles. En cambio, los monumentos del Centro de Monumentos Nacionales —la Sainte-Chapelle, la Conciergerie, el Panteón y el Arco del Triunfo— no tienen ningún día de cierre semanal, y la basílica del Sagrado Corazón está abierta todos los días de 6:30 a 22:30, de forma gratuita.
Dos avisos con fecha, válidos para el verano de 2026. El Centro Pompidou lleva cerrado desde el 22 de septiembre de 2025 por unas obras de renovación a gran escala —eliminación del amianto, fachadas, seguridad contra incendios— y su página web oficial anuncia su reapertura en 2030: no hace falta incluirlo en el programa. Además, el mirador del Panteón está cerrado por obras, mientras que el ascensor del Arco del Triunfo se encuentra en mantenimiento, por lo que el acceso a la terraza se realiza subiendo los 284 escalones. Esta información puede variar: consulte las páginas web oficiales antes de salir.
Orsay, Sainte-Chapelle, Conciergerie: datos útiles
El Museo de Orsay merece una aclaración: no es «el museo del impresionismo», sino el del arte occidental desde 1848 hasta 1914, abarcando todas las técnicas. Es cierto que cuenta con la primera colección impresionista y posimpresionista del mundo, pero esta representa unas 1 100 pinturas de un conjunto mucho más amplio. Ocupa la antigua estación de Orsay, construida por Victor Laloux entre 1898 y 1900 para la Exposición Universal, y abrió sus puertas el 9 de diciembre de 1986.
Por último, dos joyas góticas que a menudo se pasan por alto en favor de los grandes nombres. La Sainte-Chapelle, consagrada el 26 de abril de 1248, cuenta con 1 113 escenas bíblicas repartidas en 15 vidrieras —y no 1 113 vitrales, como se suele leer—; se construyó en un plazo de entre cuatro y seis años por 40 000 libras de Tournai, mientras que San Luis había pagado 135 000 libras solo por la Corona de espinas —el relicario costaba más del triple que el estuche—. Y la Conciergerie, vestigio del Palacio de la Cité, donde estuvieron encarcelados 2 780 prisioneros, entre ellos María Antonieta, durante la Revolución. Una entrada combinada permite visitar ambos lugares.
| Monumento | Cierre semanal | Información útil |
|---|---|---|
| Museo del Louvre | Martes | 8,7 millones de visitantes (2024) · 72 735 m² · entrada «Delacroix» incluida |
| Museo de Orsay | Lunes | Arte de 1848 a 1914 · antigua estación de tren de 1900 · horario nocturno los jueves |
| Sainte-Chapelle | Ninguna | Consagrada en 1248 · 1 113 escenas en 15 vidrieras · entrada combinada con la Conciergerie |
| Conciergerie | Ninguna | 2 780 presos durante la Revolución · sin guardarropa ni consigna |
| Panteón | Ninguna | Soufflot · panorama cerrado por obras en 2026 |
| Arco del Triunfo | Ninguna | 49,54 m · 284 escalones · apertura aplazada a las 11:00 h los martes |
| Sagrado Corazón | Ninguna | Gratuito, de 6:30 a 22:30 · ~11 millones de visitantes al año, cifra que se suele citar pero que no ha sido publicada en ningún informe del gestor |
| Notre-Dame de París | Ninguna | Gratuito · reserva en línea gratuita y opcional |
| Centro Pompidou | — | Cerrado desde el 22 de septiembre de 2025; reapertura prevista para 2030 |
Los barrios de París: guía práctica
Visitar París por barrios resulta más eficaz que recorrer los monumentos uno por uno. Los 20 distritos se extienden en espiral desde el Louvre, en el sentido de las agujas del reloj —una disposición que se atribuye al genio urbanístico de Haussmann, aunque en realidad debe mucho a una revuelta de las personalidades destacadas de la ciudad. El proyecto inicial de 1859 numeraba los distritos de norte a sur: Passy-Auteuil habría recibido el n.º 13. Sin embargo, «casarse en el ayuntamiento del distrito 13» se entendía entonces como una relación de concubinato, ya que no existía un distrito 13. Los habitantes de Passy se sintieron ofendidos, y su alcalde propuso la espiral.
Margen derecha: Montmartre, Marais, Belleville
Montmartre (distrito XVIII) ocupa el punto más alto de la ciudad: 130,53 m sobre el nivel natural del suelo, en el cementerio del Calvario, contiguo a la iglesia de San Pedro. La basílica del Sagrado Corazón, que lo corona, es más reciente de lo que se cree: la primera piedra se colocó el 16 de junio de 1875, pero su consagración no tuvo lugar hasta el 16 de octubre de 1919, ya que la ceremonia prevista para 1914 se vio impedida por la guerra. Su apodo popular, «Notre-Dame de la Galette», proviene del molino cercano. Su gran órgano, el último gran instrumento de Cavaillé-Coll, se encuentra en proceso de restauración hasta finales de mayo de 2027.
El Marais (distritos 3.º y 4.º) es el París anterior a Haussmann: un entramado de callejuelas y mansiones que se ha salvado de las grandes obras urbanísticas. Forma parte de «París Centro», el sector creado en 2020 mediante la agrupación de los cuatro primeros distritos —agrupación que, contrariamente a lo que se lee, no los ha suprimido: París sigue contando con 20 distritos, repartidos en 17 sectores. El nombre fue elegido por los vecinos en una votación celebrada en octubre de 2018.
Más al este, Belleville y Ménilmontant (distritos 19 y 20) alcanzan una altitud máxima de 128,5 y 108 metros, respectivamente. El punto más alto de Belleville, en el número 40 de la calle du Télégraphe, se encuentra exactamente donde Claude Chappe instaló su telégrafo óptico en 1792 —de ahí el nombre de la calle—. Estos municipios fueron divididos deliberadamente entre varios distritos durante la anexión de 1860: al considerarse «tradicionalmente turbulentos», se pretendía diluir su peso político.
Margen izquierda: el Barrio Latino y Montparnasse
La margen izquierda es más baja y su trazado es más antiguo. La montaña de Santa Genoveva (61 m) alberga el Panteón, construido por Soufflot por orden de Luis XV como iglesia dedicada a Santa Genoveva, y transformado en monumento funerario a partir de 1791 para dar sepultura a Mirabeau. Allí se encuentran también los dos vestigios antiguos de la ciudad, las arenas de Lutecia —cuya discreta entrada se encuentra en el número 49 de la calle Monge, bajo un pórtico coronado por un busto de gladiador que la mayoría de los transeúntes nunca llega a fijarse— y las termas de Cluny.
Montparnasse (66 m) y la Butte-aux-Cailles (63 m) completan el relieve. Por último, unas palabras sobre los nombres oficiales: los veinte distritos llevan todos una denominación administrativa que nadie utiliza; el 10.º se llama oficialmente «Enclos-Saint-Laurent» desde un decreto imperial del 31 de octubre de 1859. Es útil saberlo si se encuentra con estas denominaciones en un documento oficial.
¿Qué hacer en París?
En París se pueden hacer cinco cosas que no se hacen en ningún otro sitio y que casi no cuestan nada. Bañarse en el Sena, de forma gratuita, en tres zonas vigiladas abiertas del 4 de julio al 30 de agosto de 2026. Ir de compras al mercado cubierto más antiguo de la ciudad, el de los Enfants Rouges, creado en 1615 y declarado Monumento Histórico. Subir a contemplar la ciudad desde las alturas sin pagar, desde la terraza de la novena planta del Instituto del Mundo Árabe o desde la de la octava planta de las Galerías Lafayette. Recorrer el Sena en Batobus, que cuenta con nueve paradas y permite bajarse donde se desee. Y, una vez al año, vendimiar en el viñedo del Clos Montmartre, plantado en 1933 para impedir que se construyera un edificio. El resto —museos, monumentos, barrios— se planifica en función de dos limitaciones: los días de cierre, que varían de un lugar a otro, y las fechas de los grandes eventos anuales.
Cinco cosas que hacer en París y en ningún otro sitio
- Bañarse en el Sena: tres lugares gratuitos y vigilados: el brazo Marie (frente a la isla de Saint-Louis), el brazo de Grenelle (con la Torre Eiffel al fondo) y Bercy, el más grande. Del 4 de julio al 30 de agosto de 2026, sin necesidad de reserva. Es imprescindible saber nadar, medir 1,20 m y llevar un flotador, que se proporciona en el lugar.
- Recorrer los mercados: París cuenta con unos 91. Les Enfants Rouges (3.º distrito, 1615, cerrado los lunes), Bastille (11.º, solo los jueves y domingos), d’Aligre (12.º, cerrado los lunes) y Raspail bio (6.º, solo los domingos, de 7:00 a 14:30).
- Ir de compras a las mercadillos de Saint-Ouen: unos 2 000 comerciantes repartidos en 7 hectáreas, todos los fines de semana del año: viernes de 10:00 a 13:00 (mañana de los cazadores de gangas), sábados y domingos de 10:00 a 18:00, los lunes de 11:00 a 17:00.
- Coger el Batobus — servicio fluvial con paradas múltiples, 9 paradas (Torre Eiffel, Orsay, Saint-Germain, Notre-Dame, Jardín de las Plantas, Ayuntamiento, Louvre, Concordia, Inválidos), con abono de 24 o 48 horas: se puede bajar y volver a subir tantas veces como se desee.
- Subir de forma gratuita: a la terraza del Instituto del Mundo Árabe (5.º distrito, de martes a domingo de 10:00 a 18:00, acceso libre) y a «La Terrasse», en la 8.ª planta de las Galeries Lafayette Haussmann, sin necesidad de entrada ni reserva.
- Pasear por la Coulée verte René-Dumont: 4,7 km de parque lineal elevado desde la Bastilla hasta la circunvalación, sobre la antigua línea de Vincennes. Fue pionera en su género en 1993, dieciséis años antes de la High Line neoyorquina.
- Desplazarse en bicicleta — Vélib’ Métropole, 1 518 estaciones a fecha de 8 de agosto de 2026, las 24 horas del día. Un consejo poco conocido: la bonificación «V'+» ofrece 15 minutos de crédito al devolver una bicicleta en una estación elevada (Montmartre, Belleville).
- Recorrer la rue Mouffetard o la rue Montorgueil: dos calles comerciales, la primera de 650 m (5.º distrito, una de las más antiguas de París) y la segunda de 360 m (entre el 1.º y el 2.º distrito, detrás de Saint-Eustache).
El calendario de los grandes eventos
Cuatro fechas marcan el ritmo del año parisino, y tres de ellas son gratuitas —lo suficiente para planificar su estancia si puede elegir cuándo visitar París. La Fiesta de la Música se celebra el 21 de junio en todas partes, desde la primera edición nacional de 1982; la idea, a menudo atribuida a Jack Lang, procedía en realidad del músico estadounidense Joel Cohen, quien ya en 1976 proponía las «Saturnales de la música». «Paris Plages» ocupa el parque Rives de Seine y el estanque de la Villette: la 24.ª edición se celebra del 4 de julio al 30 de agosto de 2026, coincidiendo con el periodo de baño. Las Jornadas Europeas del Patrimonio abren al público lugares que suelen estar cerrados los días 19 y 20 de septiembre de 2026 —43.ª edición, dedicada al patrimonio de la fotografía, con motivo del bicentenario de su invención—.
El cuarto es el más parisino de todos: la Fiesta de la Vendimia de Montmartre, cuya 93.ª edición tendrá lugar del 7 al 11 de octubre de 2026. Al contrario de lo que se suele leer, no se trata de un fin de semana, sino de cinco días, y toda la programación oficial es gratuita: la Declaración de Apertura de la Vendimia, el Gran Desfile, el Recorrido del Sabor y el baile de clausura. Esta fiesta celebra las cosechas del Clos Montmartre, situado en el número 14 de la rue des Saules, donde unas 2 000 cepas producen hasta 1 300 kg de uva en los años buenos. Atención: el viñedo solo se puede visitar en una visita guiada, nunca por libre. Por último, unas palabras sobre la Nuit Blanche: ya no la busque en octubre; la edición de 2026 tuvo lugar el sábado 6 de junio, simultáneamente en París, en el Gran París y en Le Havre.
Puntos de interés: lo que ha cerrado, lo que queda
Es necesario hacer una advertencia, ya que casi todas las guías en línea están desactualizadas en este aspecto: el mirador de la Torre de Montparnasse está cerrado al público desde el 31 de marzo de 2026, debido a una renovación anunciada por su gestor que se prolongará durante varios años. La clásica recomendación de «subir a Montparnasse para ver la Torre Eiffel en el paisaje» ya no es válida. En la misma línea, el mirador del Panteón está cerrado por obras y el ascensor del Arco del Triunfo se encuentra en mantenimiento.
Aún quedan excelentes opciones, dos de ellas totalmente gratuitas. La terraza del Instituto del Mundo Árabe ofrece la mejor vista sin obstáculos de la cabecera de Notre-Dame —la parte trasera, con sus arcos apuntados—, mucho mejor que desde los muelles. La de las Galerías Lafayette, situada en la octava planta —y no en la séptima, como se suele leer—, ofrece una vista de 360° desde la Torre Eiffel hasta el Sagrado Corazón. En cuanto a las opciones de pago, el Arco del Triunfo hay que ganárselo: 284 escalones —240 en espiral, una sala de museo donde descansar y, a continuación, unos cuarenta escalones más— para acceder a paneles informativos digitales que detallan más de veinte monumentos. Por su parte, la subida a la cúpula del Sagrado Corazón cuenta con cerca de 300 escalones sin ascensor, y las entradas solo se pueden adquirir in situ; por lo demás, la basílica es de acceso gratuito de 6:30 a 22:30.
Batobus o crucero: ¿qué opción elegir en el Sena?
En cuanto al Sena, hay dos opciones que no deben confundirse. El Batobus es un servicio de lanzadera: se puede subir y bajar libremente en las nueve paradas con un pase. Los cruceros comentados —Bateaux-Mouches en el puerto de la Conférence, a los pies del puente del Alma; Vedettes du Pont-Neuf en la plaza del Vert-Galant; Bateaux Parisiens cerca de la Torre Eiffel— duran aproximadamente una hora sin paradas. Un dato útil: en los Bateaux-Mouches, es a la vuelta, en el pequeño brazo de río entre la Île de la Cité y la orilla izquierda, donde se ve Notre-Dame de cerca, no a la ida.
¿A dónde llevar a los niños en París?
Por último, dos opciones infalibles para las familias. La Ménagerie del Jardín de las Plantas, inaugurada en 1794 con los animales supervivientes de la colección zoológica real de Versalles, es uno de los zoológicos más antiguos del mundo: cuenta con 150 especies, de las cuales casi el 40 % están en peligro de extinción, en unos edificios declarados Monumentos Históricos desde 1993. Y el Jardín de Aclimatación, en los límites del Bosque de Boulogne, inaugurado el 6 de octubre de 1860 por Napoleón III y la emperatriz Eugenia en presencia de Mérimée, Viollet-le-Duc y Offenbach. En la Ciudad de las Ciencias (cerrada los lunes), el espacio «Ciudad de los Niños» (para niños de 2 a 7 años) tenía previsto reabrir el 9 de junio de 2026 tras su renovación: compruébelo antes de desplazarse.
| Actividad | Dónde / cuándo | Información útil |
|---|---|---|
| Baño en el Sena | Bras Marie, Grenelle, Bercy · 4 de julio – 30 de agosto de 2026 | Gratuito, sin reserva · saber nadar, altura mínima de 1,20 m, se proporciona un flotador |
| Mercado de los Enfants Rouges | 39 rue de Bretagne (3.º) · cerrado los lunes | Fundado en 1615, es el mercado cubierto más antiguo de París · Declarado Monumento Histórico desde 1982 |
| Mercado de la Bastilla | Bd. Richard-Lenoir (11.º) | Solo los jueves y domingos · uno de los mercados al aire libre más grandes |
| Mercado ecológico de Raspail | Bulevar Raspail (6.º distrito) | Solo los domingos, de 7:00 a 14:30 · 100 % ecológico |
| Mercadillo de Saint-Ouen | Porte de Clignancourt · de viernes a lunes | ~2 000 puestos en 7 ha · Viernes de 10:00 a 13:00 = mañana de los cazadores de gangas |
| Terraza del IMA | 1 rue des Fossés-Saint-Bernard (5.º) | Entrada gratuita, de martes a domingo de 10:00 a 18:00 · la mejor vista libre del ábside de Notre-Dame |
| Terraza de Galeries Lafayette | 40 bd Haussmann (9.º), 8.ª planta | Gratis, sin necesidad de entrada · Vistas de 360° desde la Torre Eiffel hasta el Sagrado Corazón |
| Batobus | 9 paradas a lo largo del Sena | Pase de 24 h / 48 h · se puede subir y bajar tantas veces como se desee |
| Fiesta de la Vendimia | Montmartre (distrito 18) · del 7 al 11 de octubre de 2026 | Gratuito · cinco días, no es un fin de semana · 93.ª edición |
| Jornadas del Patrimonio | Toda la ciudad · 19-20 de septiembre de 2026 | 43.ª edición · tema «Patrimonio de la fotografía» |
Parques, canales y baño en el Sena
París es más verde de lo que se cree, siempre que se tengan en cuenta sus bosques. El bosque de Vincennes (995 ha, distrito 12) es «el mayor espacio verde de París», según el Ayuntamiento, por delante del bosque de Boulogne (846 ha, distrito 16). Ambos pertenecen al municipio, suman en total unos 300 000 árboles y reciben alrededor de 20 millones de visitantes al año. Una comparación reveladora: el de Boulogne es 2,5 veces más grande que Central Park y 3,3 veces más que Hyde Park; el de Vincennes supera a Richmond Park, el parque más grande de Londres.
Una curiosidad administrativa: estos bosques no pasaron a formar parte de París hasta muy tarde. Aunque son propiedad del Ayuntamiento desde la cesión de Napoleón III en 1852, siguieron dependiendo de los municipios vecinos hasta los decretos de 1925 y 1929. En todo su territorio, el Ayuntamiento cuenta hoy con más de 500 000 árboles —de los cuales 100 000 forman parte de las hileras de árboles de las calles— y su plan local de urbanismo bioclimático, aprobado el 20 de noviembre de 2024, tiene como objetivo alcanzar los 10 m² de espacios verdes por habitante.
Los grandes jardines y a quién pertenecen
Un detalle que tiene consecuencias prácticas: no todos los jardines parisinos dependen del Ayuntamiento. El Jardín de Luxemburgo (23 ha) es un dominio del Estado gestionado por el Senado; por lo tanto, sus horarios y su reglamento dependen del Palacio, no del Ayuntamiento. El Jardín de las Tullerías (25,5 ha), creado por Catalina de Médicis a partir de 1564 y declarado Monumento Histórico en 1914, depende del establecimiento público del Museo del Louvre.
El parque de las Buttes-Chaumont (25 ha) es el más escarpado de la ciudad y fue inaugurado el 1 de abril de 1867 durante la Exposición Universal. No fue diseñado por Haussmann, quien solo fue el prefecto que lo encargó, sino que lo llevó a cabo el ingeniero Adolphe Alphand, junto con Barillet-Deschamps y el arquitecto Davioud para el templo de la Sibila. Está construido sobre una antigua cantera de yeso explotada hasta 1860; su nombre provendría de «Chauve-Mont», ya que el subsuelo margoso no permite que crezca nada.
El parque de la Villette (55 ha, inaugurado el 12 de octubre de 1987, diseñado por Bernard Tschumi) es el parque más grande de París, excluyendo los bosques; atención: la expresión «el espacio verde más grande de la capital» que se le atribuye es errónea en cuanto se tiene en cuenta Vincennes. Por último, el Jardín de las Plantas (23,5 ha), sede del Museo Nacional de Historia Natural, es de acceso gratuito; solo hay que pagar para visitar las galerías y la colección de animales. El Museo celebrará en 2026 su 400.º aniversario: el edicto fundacional data de 1626, su instalación en el emplazamiento actual de 1635 y su apertura al público de 1640.
Los canales de París: 130 km propiedad del Ayuntamiento
Los canales forman una red de 130 km que es propiedad íntegra del Ayuntamiento, algo poco habitual en Francia. El canal Saint-Martin (4,55 km, inaugurado en 1825, declarado Monumento Histórico desde 1993) supera un desnivel de 25 metros mediante nueve esclusas repartidas en cinco obras, y discurre bajo tierra a lo largo de 1 800 metros. La cuenca de la Villette, que se llenó de agua el 2 de diciembre de 1808, es el mayor embalse artificial de París; el puente levadizo de la calle de Crimée (1885), que la divide en dos, es el último puente levadizo de la capital.
¿Se podrá bañarse en el Sena en 2026?
Queda por mencionar la novedad que realmente transforma el verano parisino: el baño en el Sena. Al contrario de lo que se suele leer, no se inauguró con los Juegos de 2024, ya que estos solo acogieron las competiciones. Los tres emplazamientos parisinos se abrieron al público por primera vez el 5 de julio de 2025: Bras Marie (centro de París), Bras de Grenelle (distrito 15) y Bercy (distrito 12). En 2026, la temporada se extiende del 4 de julio al 30 de agosto; el acceso es gratuito y no requiere reserva, pero es necesario saber nadar, medir al menos 1,20 m y llevar el chaleco salvavidas que se proporciona.
Una advertencia sincera: el agua no ha «vuelto a ser pura». Se realizan muestreos diarios —de Escherichia coli y enterococos, con mediciones en tiempo real—, pero la apertura sigue dependiendo de las condiciones meteorológicas, y las instalaciones parisinas solo pudieron abrir aproximadamente dos tercios de los días en julio y agosto de 2025. De hecho, la clasificación europea anual calificó la mayoría de los emplazamientos como «insuficientes» en 2025, ya que su método tiene en cuenta precisamente los periodos de lluvia durante los cuales permanecieron cerrados.
Alrededores de París: Versalles y la corona
El Palacio de Versalles es la excursión más obvia, y precisamente por eso hay que prepararla con antelación. Se encuentra a 23 km de Notre-Dame por carretera, lo que supone unos 36 minutos sin tráfico —una duración teórica que ningún trayecto real alcanza durante el día—. Permanece cerrado los lunes, al igual que la finca de Trianon, mientras que el parque y los jardines abren todos los días. Nota: la entrada a los jardines es de pago los días de las Grandes Eaux Musicales y de los Jardines Musicales, y el acceso al parque en coche por la puerta de la Reina cuesta 12 € por vehículo.
¿Está Versalles incluido en la lista de la UNESCO junto con París?
Conviene aclarar una confusión frecuente: Versalles no forma parte de la inscripción de la UNESCO correspondiente a París. «El Palacio y el parque de Versalles» es un bien distinto y anterior, inscrito en 1979, sin relación alguna con «París, orillas del Sena», inscrito en 1991 en una superficie de 365 hectáreas. Este último, por otra parte, no abarca los distritos ribereños, sino únicamente las orillas y los edificios que las bordean; por lo tanto, afirmar que «París está declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO» es, por tanto, inexacto. Su perímetro se amplió en 2024, desde el viaducto de Austerlitz hasta el puente de Bir-Hakeim y la Île aux Cygnes.
Con 8,4 millones de visitantes en 2025, cifra publicada por la propia institución, Versalles pisa los talones al Louvre. Si busca un lugar más tranquilo, la periferia de París ofrece otras opciones a las que se puede acceder en un día, y un conductor privado le permite visitar dos de ellas seguidas sin depender de los transbordos del RER —algo muy útil cuando se viaja con equipaje, en familia o con un horario ajustado—.
| Destino | Distancia desde París | Información útil |
|---|---|---|
| Palacio de Versalles | 23 km (~36 min sin tráfico) | Cerrado los lunes · Patrimonio de la UNESCO desde 1979 · 8,4 millones de visitantes (2025) |
| Bosque de Vincennes | En París (distrito 12) | 995 ha · cuatro lagos · el mayor espacio verde de París |
| Bosque de Boulogne | En París (distrito 16) | 846 ha · 2,5 veces el tamaño de Central Park |
| Aeropuerto de Roissy-CDG | A 23 km al noreste | Línea B del RER en 25-30 minutos desde la Gare du Nord · 67,4 millones de pasajeros (2023) |
| Aeropuerto de Orly | A 10 km al sur | Línea 14 del metro a partir del 24 de junio de 2024 · 32,3 millones de pasajeros (2023) |
¿Cómo llegar de Burdeos a París: en tren, por carretera o con conductor?
Desde Burdeos, París se encuentra a unos 594 km por carretera, lo que supone un trayecto directo de 5 h 33 min, frente a las 2 h 04 min en el mejor de los casos en TGV y los 55 minutos de vuelo hasta Roissy. La ruta por carretera discurre por la autopista A10, conocida como «L'Aquitaine»: con sus 557 km de tramo único, es la autopista más larga de Francia con un mismo número. Pasa sucesivamente por Saintes, Niort, Poitiers, Tours, Blois y Orléans. Es de peaje en la mayor parte del recorrido —Cofiroute al norte, ASF al sur—, pero unos 38,5 km siguen siendo gratuitos, repartidos en tres tramos: la salida de Île-de-France, el cruce del Loira en Tours y la llegada a Burdeos. Por lo tanto, un automovilista que recorra únicamente uno de estos tres tramos no pagará ningún peaje, lo cual resulta insignificante en un trayecto de esta longitud.
El tren sigue siendo imbatible en cuanto a tiempo puro. La línea de alta velocidad Sud Europe Atlantique, puesta en servicio el 2 de julio de 2017, ha reducido la duración del trayecto Burdeos-París de 3 h 00 a 2 h 04, lo que supone un ahorro de 56 minutos. Se trata de 302 km de vía nueva recorridos a 320 km/h, la primera línea de alta velocidad francesa construida en régimen de concesión privada, y más de 170 millones de viajeros la han utilizado desde su inauguración. No obstante, hay que tener en cuenta que 2 h 04 min es el tiempo más rápido, sin paradas; la mayoría de los servicios paran en Angulema, Poitiers o Saint-Pierre-des-Corps y duran bastante más.
Ya no hay vuelos a Orly
Un dato que muchos aún desconocen: ya no se puede volar de Burdeos a París-Orly. El decreto del 22 de mayo de 2023, adoptado en aplicación de la Ley de Clima y Resiliencia, ha suprimido tres líneas nacionales —Orly-Burdeos, Orly-Nantes y Orly-Lyon— siempre que exista una alternativa ferroviaria directa de menos de 2 h 30 min. La única conexión aérea que queda es la de Burdeos-Mérignac a Roissy-Charles-de-Gaulle, operada por Air France, con 16 vuelos diarios anunciados y una duración de 55 minutos.
Los TGV procedentes de Burdeos llegan a París-Montparnasse, una estación con 28 vías a la que llegan las líneas de metro 4, 6, 12 y 13, y por la que pasaron más de 64 millones de viajeros en 2023, según los datos abiertos de la SNCF. También hay TGV directos a la estación del aeropuerto de Roissy-CDG sin pasar por el centro de París, lo cual es un argumento de peso si tiene que conectar con un vuelo de larga distancia.
¿Cuánto cuesta un billete de metro en París?
La red es muy extensa: 16 líneas de metro (y no 14: hay que contar también la 3bis y la 7bis), 321 estaciones y 245,6 km, a las que se suman 5 líneas de RER y 15 de tranvía. Dos particularidades tarifarias, vigentes a partir del 1 de enero de 2026 y sujetas a cambios anuales: el billete de metro, tren y RER cuesta 2,55 €, independientemente de la distancia —las zonas han desaparecido para los billetes unitarios—, pero no da acceso a los aeropuertos, que exigen un «Billete París Región <> Aeropuertos» de 14 €. Y el billete de cartón, símbolo parisino desde 1900, dejó de venderse a partir del 1 de noviembre de 2025.
Queda la cuestión del traslado de puerta a puerta. El tren le deja en Montparnasse, desde donde aún debe llegar a su destino con el equipaje; el avión le obliga a ir a Mérignac, a facturar y, a continuación, a tomar el RER B. Un trayecto con chófer privado de Burdeos a París responde a otra necesidad: salir de su domicilio a la hora que usted fije, sin transbordos, con el equipaje y, en su caso, varios pasajeros por un precio único. El precio es a partir de 921 € por trayecto de ida para entre 1 y 3 pasajeros.
| Modo | Duración | Referencia |
|---|---|---|
| TGV (LGV SEA) | a partir de 2 h 04 min | Burdeos Saint-Jean → París-Montparnasse · más largo con paradas |
| Avión | 55 minutos de vuelo | Solo a Roissy-CDG · Prohibido en Orly desde 2023 |
| Coche (A10) | 5 h 33 min · ~594 km | Peajes excepto en unos 38,5 km · Poitiers, Tours, Orléans |
| Conductor privado | 5 h 33 min · de puerta a puerta | Desde 921 € por trayecto · De 1 a 3 pasajeros · Equipaje incluido |
Preguntas frecuentes
¿Qué hacer en París en tres días?
El primer día, en la Île de la Cité y la margen izquierda: Notre-Dame (entrada gratuita), la Sainte-Chapelle y sus 1 113 escenas repartidas en 15 vidrieras, el Barrio Latino y las arenas de Lutecia. Segundo día: los grandes museos y el eje histórico: el Louvre (cerrado los martes), las Tullerías, la plaza de la Concordia, el Arco del Triunfo y, por último, la Torre Eiffel. Un tercer día por barrios: Montmartre por la mañana, el Marais por la tarde y el canal Saint-Martin al final del día. Compruebe los días de cierre antes de fijar su programa: varían de un museo a otro.
¿Cuál es la distancia entre Burdeos y París?
Aproximadamente 594 km por carretera, lo que supone un trayecto directo de 5 h 33 min por la autopista A10. En tren, la línea de alta velocidad LGV Sud Europe Atlantique conecta Burdeos-Saint-Jean con París-Montparnasse en 2 h 04 min en el mejor de los casos; el trayecto se alarga cuando el TGV hace parada en Angulema, Poitiers o Saint-Pierre-des-Corps. En avión, solo se mantiene la conexión de Burdeos-Mérignac a Roissy-Charles-de-Gaulle: la línea a Orly fue suprimida por decreto el 22 de mayo de 2023.
¿Cuánto cuesta un trayecto de Burdeos a París con chófer privado?
A partir de 921 € por trayecto de ida, para entre 1 y 3 pasajeros, en la categoría Eco. El precio es fijo y se confirma por escrito antes de la salida: incluye los 594 km, los peajes y el combustible, sin recargo por kilómetro. El servicio es puerta a puerta, con salida desde su domicilio en Burdeos o en la Gironda, a la hora que usted elija. Los detalles por categoría (Eco, Berlina, Furgoneta) y la reserva se encuentran en la página de traslados privados de Burdeos a París.
¿Cuál es la altura real de la Torre Eiffel?
330 metros, incluidas las antenas, desde la instalación de una antena DAB+ en la cima el 15 de marzo de 2022. La cifra de 324 metros, aún muy extendida, era válida hasta esa fecha. Su altura original, medida en 1889, era de 312 metros: los «300 metros» corresponden al nombre del proyecto impuesto por el concurso de 1886, no a una medida real. Hay tres plantas abiertas al público, a 57, 115 y 276 metros.
¿Cuántos habitantes tiene París?
2 103 778 habitantes según el censo de 2023, con una densidad de casi 20 000 por km². La ciudad lleva perdiendo habitantes desde 2011: alcanzó su máximo en 1921, con 2 906 472, y desde entonces ha perdido más de 800 000, lo que supone un 27,6 % en un siglo. El saldo natural sigue siendo positivo; es el saldo migratorio el que agrava la situación. En el ámbito de la zona de influencia, en cambio, hay 13 320 752 habitantes: la más poblada de la Unión Europea.
¿Es realmente posible bañarse en el Sena?
Sí, en tres lugares de París y solo en verano. Al contrario de lo que se lee, la temporada de baño público no se inauguró con los Juegos de 2024, sino el 5 de julio de 2025. En 2026, la temporada se extenderá del 4 de julio al 30 de agosto en Bras Marie, Bras de Grenelle y Bercy, con acceso gratuito y sin necesidad de reserva. Es necesario saber nadar, medir al menos 1,20 m y llevar el chaleco salvavidas que se proporciona. La apertura depende cada día de la calidad del agua: en 2025, los lugares solo pudieron abrir aproximadamente dos tercios de los días.
¿Qué museos parisinos cierran los lunes y cuáles los martes?
Es la típica trampa: no cierran el mismo día. El Louvre cierra los martes. El Museo de Orsay y el Palacio de Versalles cierran los lunes. En cambio, la Sainte-Chapelle, la Conciergerie, el Panteón y el Arco del Triunfo no tienen ningún día de cierre semanal, y tanto el Sagrado Corazón como Notre-Dame están abiertos todos los días, de forma gratuita. Por su parte, el Centro Pompidou lleva cerrado desde el 22 de septiembre de 2025 por obras de renovación, hasta el año 2030.
¿Es necesario reservar para visitar Notre-Dame de París?
No. El acceso a la catedral es libre y gratuito todos los días durante el horario de apertura. Existe la posibilidad de reservar en línea, es gratuita, pero sigue siendo explícitamente opcional; simplemente se recomienda para reducir el tiempo de espera. Desde su reapertura al público el 8 de diciembre de 2024, Notre-Dame se ha convertido en el monumento más visitado de Francia, con unos 11 millones de visitantes el primer año, lo que supone cerca de 35 000 al día. Por su parte, las torres se pueden visitar por separado desde el 20 de septiembre de 2025.
¿Por qué se dice «Fluctuat nec mergitur»?
Es el lema de París, que significa «es azotada por las olas, pero no se hunde» —y no «flota, pero no se hunde». Contrariamente a lo que se suele creer, no tiene ningún origen antiguo ni proviene de los marineros galorromanos: aparece en fichas municipales a finales del siglo XVI, inicialmente en la forma «Fluctuat at nunquam mergitur» en 1581. No se convirtió en lema oficial hasta que el barón Haussmann lo estableció mediante un decreto el 24 de noviembre de 1853.
¿De dónde proviene el nombre de París?
Del pueblo galo de los parisii, asentado en la región ya en el siglo III a. C. La palabra francesa procede del latín «Parisiis», que significa «en tierra de los parisii». El nombre sustituyó al de «Lutecia» en el siglo IV. Sin embargo, hay dos aspectos que siguen sin estar claros: el significado de «Lutecia» —la hipótesis más extendida lo asocia con el barro o el pantano, pero no es más que una hipótesis— y el del propio etnónimo «Parisii», sobre el que los lingüistas aún no se han pronunciado.
¿Cuántos puentes y distritos hay en París?
37 puentes cruzan el Sena en París, a lo largo de sus aproximadamente 13 kilómetros de recorrido urbano, incluidas las pasarelas peatonales y las estructuras ferroviarias. El más antiguo que se conserva es el Pont Neuf, construido entre 1578 y 1607. La ciudad cuenta con 20 distritos, dispuestos en espiral desde la ley del 16 de junio de 1859, que entró en vigor el 1 de enero de 1860. Desde 2020, los cuatro primeros forman un único sector denominado «París Centro», aunque no por ello han dejado de existir como distritos.
¿Está abierto el Centro Pompidou?
No. El edificio de Beaubourg permanece cerrado al público desde el 22 de septiembre de 2025 debido a una profunda renovación: eliminación del amianto, rehabilitación de las fachadas y adaptación a las normas de seguridad contra incendios y de accesibilidad. La página web oficial anuncia su reapertura en 2030. A modo de precisión: el edificio no fue diseñado por dos arquitectos, sino por tres: Renzo Piano, Richard Rogers y Gianfranco Franchini, cuyo nombre casi siempre se olvida.
¿Cuál es la mejor forma de desplazarse para visitar París?
A pie y en metro. París ocupa una superficie de 105 km² y su densidad, de casi 20 000 habitantes por km², hace que las distancias reales sean cortas. La red cuenta con 16 líneas de metro —no 14, ya que se suelen omitir la 3bis y la 7bis—, 321 estaciones, 5 líneas de RER y 15 de tranvía, a las que se suman las 1 500 estaciones de Vélib’. El billete sencillo cuesta 2,55 € a partir del 1 de enero de 2026 (tarifa revisada cada año), independientemente de la distancia, pero no da acceso a los aeropuertos, que exigen un título específico de 14 €.
Para saber más
- De camino a París, a aproximadamente 1 h 45 min de Burdeos: consulte la Guía de Angulema (murallas, festival del cómic)
- La otra gran ciudad de paso del Centro-Oeste: consulte la Guía de Limoges (porcelana, estación de los Bénédictins)
- ¿Cómo funciona un trayecto de larga distancia?: consulte el servicio de Chófer de larga distancia desde Burdeos
- Obtenga un precio fijo para Burdeos → París: solicite un presupuesto (respuesta por escrito, precio fijo)
- Todos nuestros destinos con salida desde Burdeos: consulte nuestros destinos
Fuentes y referencias
- INSEE — Comparador de territorios, municipio de París — población en 2023, densidad, hogares, viviendas, nivel de vida
- Torre Eiffel — Cifras clave (página web oficial) — Altura: 330 m, peso, remaches, plantas, pintura
- Ayuntamiento de París — historia del lema — fichas del siglo XVI, decreto de Haussmann del 24 de noviembre de 1853
- Centro Pompidou — página web oficial — cerrado desde el 22 de septiembre de 2025, reapertura prevista para 2030
- Notre-Dame de París — información práctica — acceso libre y gratuito, reserva opcional, horarios
- Ciudad de París — baño en el Sena — lugares para el baño en 2025-2026, condiciones de acceso, calidad del agua
- LISEA — la línea de alta velocidad Sud Europe Atlantique en breve — puesta en servicio el 2 de julio de 2017, 2 h 04 min, 302 km, 320 km/h
- Museo del Louvre — horarios y tarifas — cerrado los martes, entrada «Delacroix» incluida
- Île-de-France Mobilités — billete de metro, tren y RER — tarifa de 2,55 € a partir del 1 de enero de 2026, billete «París Región <> Aeropuertos» a 14 €, fin de la venta del billete de cartón a partir del 1 de noviembre de 2025
- Grupo ADP — tráfico del año 2023 — 67,4 millones de pasajeros en Roissy-CDG y 32,3 millones en Orly en 2023
- SNCF Open Data — afluencia en las estaciones — viajeros de París-Montparnasse en 2023
- Palacio de Versalles — servicio de prensa — 8,4 millones de visitantes recibidos en 2025
- Observatorio de París Montparnasse — comunicado de cierre — cierre al público el 31 de marzo de 2026, renovación plurianual
- Ayuntamiento de París — Haussmann, el hombre que transformó París — nombramiento del 22 de junio de 1853, aperturas de calles, anexión de 1860
- Sainte-Chapelle — Centro de Monumentos Nacionales — 1 113 escenas bíblicas en 15 vidrieras, entrada combinada con la Conciergerie
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De camino a la capital
Trayecto directo desde Burdeos (~5 h 33 min) a París y la región de Île-de-France: salida a la hora que usted elija, de puerta a puerta, equipaje incluido. Berlina o monovolumen, conductor que habla inglés, precio fijo confirmado antes de la salida.
